Aeroflot
Aeroflot , Companhia aérea russa que anteriormente era a companhia aérea nacional da União Soviética .
Aeroflot Aeroflot Airbus A321-200. Adrian Pingstone
A companhia aérea estatal soviética foi fundada em 1928 com o nome de Dobroflot e foi reorganizada com o nome de Aeroflot em 1932. Dobroflot, ou Dobrovolny Flot, nasceu de duas antigas companhias aéreas: Dobrolyot, fundada em 1923, e Ukvozdukhput, ou Ukrainian Airways, fundada em 1925. Essas companhias aéreas conectaram cidades como Moscou, Gorky (Nizhny Novgorod), Kiev, Kharkov (Kharkiv) e Odessa . Depois que a Dobroflot foi reorganizada como Aeroflot em 1932, o progresso foi rápido; em 1935, suas rotas abrangiam a União Soviética de Leningrado (São Petersburgo) a Vladivostok , com uma rede que também se estende ao sul até o Mar Negro, o Cáucaso e a Ásia Central.
A Aeroflot era responsável por toda a aviação civil da União Soviética. Voava em todas as rotas internacionais e domésticas do país e, além de transportar passageiros e cargas, era responsável por operações como fumigação, levantamento aéreo, resgate aerotransportado e serviços de ambulância voadora. A Aeroflot usou apenas aeronaves fabricadas na União Soviética. Começou o primeiro serviço aéreo civil a jato do mundo em 1956 (usando aeronaves Soviéticas Tu-104) e ajudou a desenvolver o primeiro avião supersônico do mundo, o Soviético Tu-144 , que voou pela primeira vez em 1968.
No final da década de 1980, a frota da Aeroflot de 1.300 aviões e vários milhares de aviões menores atendia 3.600 cidades e vilas na União Soviética e voava em rotas internacionais para mais de 100 países. Em 1990, quando a Aeroflot transportava um total de 138 milhões de passageiros, era a maior companhia aérea do mundo, com cerca de 15 por cento de todo o tráfego aéreo civil. Voou para todos os continentes, incluindo, ocasionalmente, a Antártica.
Após a dissolução da União Soviética em 1991, a renomeada Aeroflot – Russian International Airlines em 1992 tornou-se a companhia aérea estatal do novo governo russo, que permaneceu como acionista majoritário até o século XXI. A maioria das rotas domésticas foi assumida por companhias aéreas regionais. Em 1992, a Aeroflot começou a voar aeronaves feitas por fabricantes estrangeiros, como Airbus e Boeing. Assumindo o nome Aeroflot – Russian Airlines em 2000, a companhia aérea permaneceu líder no fornecimento de voos internacionais de Rússia para mais de 40 países.
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