Corrida de cavalo
Corrida de cavalo , esporte de corrida cavalos em velocidade, principalmente puro-sangue com um cavaleiro montado ou Standardbreds com o cavalo puxando um transporte com um motorista. Esses dois tipos de corrida são chamados de corrida no plano e corrida de arreios, respectivamente. Algumas corridas em terreno plano - como obstáculos, ponto a ponto e corridas de obstáculos - envolvem saltos. Este artigo limita-se às corridas de cavalos puro-sangue no plano, sem saltos. As corridas no apartamento com outros cavalos que não os puro-sangue são descritas no artigo corridas de um quarto de cavalos.
Two Thousand Guineas, 2012 Camelot (à direita), montado por Joseph O'Brien, depois de bater o francês XV para vencer as Duas Mil Guinés, Newmarket, Suffolk, Inglaterra, 2012. Press Association / AP
Veja palestras sobre corridas na América e o Museu Nacional de Corrida e Hall da Fama Uma discussão sobre o museu na pista de corrida em Saratoga Springs, Nova York, a partir do documentário Horse Power: The National Museum of Racing . Great Museums Television (um parceiro editorial da Britannica) Veja todos os vídeos para este artigo
A corrida de cavalos é um dos esportes mais antigos e seu conceito básico praticamente não sofreu alterações ao longo dos séculos. Ele se desenvolveu de uma competição primitiva de velocidade ou resistência entre dois cavalos em um espetáculo envolvendo grandes campos de corredores, sofisticados equipamentos eletrônicos de monitoramento e imensas somas de dinheiro, mas sua característica essencial sempre foi a mesma: o cavalo que termina primeiro é o vencedora. Na era moderna, as corridas de cavalos evoluíram de um desvio da classe de lazer para um grande negócio de entretenimento público. Nas primeiras décadas do século 21, no entanto, a popularidade do esporte encolheu consideravelmente.
História antiga
O conhecimento da primeira corrida de cavalos se perde na pré-história. Ambas as corridas de carruagem de quatro engates e montadas (sem sela) foram realizadas no jogos Olímpicos da Grécia no período 700-40bce. As corridas de cavalos, tanto de carros quanto de cavaleiros montados, eram um entretenimento público bem organizado no Império Romano. A história das corridas organizadas em outras civilizações antigas não está muito bem estabelecida. Presumivelmente, as corridas organizadas começaram em países como China, Pérsia, Arábia e outros países do Médio Oriente e em norte da África , onde a equitação cedo se tornou altamente desenvolvida. Daí veio também o árabe , Barb , e turco cavalos que contribuíram para as primeiras corridas europeias. Esses cavalos tornaram-se familiares aos europeus durante as Cruzadas (séculos 11 a 13esta), de onde trouxeram esses cavalos.
Correndo em medieval Inglaterra começou quando os cavalos à venda foram conduzidos em competição por cavaleiros profissionais para mostrar a velocidade dos cavalos aos compradores. Durante o reinado de Ricardo Coração de Leão (1189-99), a primeira bolsa de corrida conhecida foi oferecida, £ 40, para uma corrida em um percurso de 3 milhas (4,8 km) com cavaleiros como cavaleiros. No século 16 Henry VIII cavalos importados da Itália e Espanha (presumivelmente Barbs) e pregos estabelecidos em vários locais. No século 17, James I patrocinou reuniões na Inglaterra. Seu sucessor, Charles I , tinha um garanhão de 139 cavalos quando morreu em 1649.
Corrida organizada
Carlos II (reinou de 1660 a 1685) tornou-se conhecido como o pai da relva inglesa e inaugurou as King's Plates, corridas em que os vencedores foram premiados. Seus artigos para essas corridas foram as primeiras regras nacionais de corrida. Os cavalos em corrida tinham seis anos de idade e carregavam 168 libras (76 kg), e o vencedor foi o primeiro a vencer duas baterias de 6,4 km. O patrocínio de Carlos II estabeleceu Newmarket como a sede das corridas inglesas.
Na França, a primeira corrida de cavalos documentada foi realizada em 1651 como resultado de uma aposta entre dois nobres. Durante o reinado de Luís XIV (1643–1715), corrida baseada em jogatina foi prevalente.Luís XVI(reinou de 1774 a 1793) organizou um clube de jóquei e estabeleceu regras de corrida por decreto real que incluía a exigência de certificados de origem para cavalos e a imposição de peso extra aos cavalos estrangeiros.
Corrida organizada em América do Norte começou com a ocupação britânica de Nova Amsterdã (agora cidade de Nova York) em 1664. O coronel Richard Nicolls, comandante das tropas britânicas, estabeleceu corridas organizadas nas colônias traçando um percurso de 2 milhas (3,2 km) nas planícies de Long Island (chamada de Newmarket em homenagem ao autódromo britânico) e oferecendo uma taça de prata aos melhores cavalos na primavera e no outono. Desde o início, e continuando até a Guerra Civil, a marca de excelência para o puro-sangue americano foi resistência, ao invés de velocidade. Após a Guerra Civil, a velocidade se tornou a meta e o sistema britânico, o modelo.
Corridas de jogo
As primeiras corridas eram disputadas entre dois ou no máximo três cavalos, e os proprietários forneciam a bolsa, uma aposta simples. Um proprietário que retirou normalmente perdia metade da bolsa, mais tarde a bolsa inteira, e as apostas também vinham sob a mesma regra de jogo ou pagamento. Os acordos eram registrados por terceiros desinteressados, que passaram a ser chamados de detentores do livro de jogo. Um desses detentores de Newmarket na Inglaterra, John Cheny, começou a publicar Uma lista histórica de todas as corridas de cavalos de corrida (1729), uma consolidação de cadernos de partidas em vários centros de corrida, e este trabalho foi continuado anualmente com títulos variados, até que em 1773 James Weatherby o estabeleceu como o Calendário de corridas , que foi continuado posteriormente por sua família.
Corrida em campo aberto
Em meados do século 18, a demanda por mais corridas públicas produziu eventos abertos com campos maiores de corredores. As regras de elegibilidade foram desenvolvidas com base na idade, sexo, local de nascimento e desempenho anterior dos cavalos e as qualificações dos cavaleiros. Foram criadas corridas em que os donos eram os cavaleiros (cavalheiros), em que o campo ficava geograficamente restrito a um município ou condado, e nas quais eram inscritos apenas cavalos que não ganhassem mais do que uma determinada quantia. Um ato dos ingleses Parlamento de 1740, desde que os cavalos entrados fossem propriedade genuína dos proprietários, evitando assim os ringers, um cavalo superior entrou fraudulentamente contra cavalos inferiores; os cavalos tinham que ser certificados quanto à idade; e havia penalidades para equitação violenta.
Relatos contemporâneos identificaram pilotos (na Inglaterra chamados de jóqueis - se profissionais - da segunda metade do século 17 e mais tarde nas corridas francesas), mas seus nomes não foram registrados oficialmente a princípio. Apenas os nomes dos treinadores e pilotos vencedores foram inicialmente registrados no Calendário de corridas , mas no final da década de 1850 todos foram nomeados. Esta negligência com os pilotos é parcialmente explicada pelo fato de que quando as corridas consistiam em baterias de 4 milhas, com a vitória de duas baterias necessárias para a vitória, o julgamento e habilidade do cavaleiro individual não eram tão vitais. À medida que as corridas de corrida (uma bateria) se tornaram a regra, alguns metros em uma corrida ganharam importância e, consequentemente, também a habilidade e julgamento do cavaleiro em obter essa vantagem de sua montaria.
Linhagens e livros genealógicos
Todas as corridas de cavalos no apartamento, exceto as corridas de um quarto de cavalos, envolvem cavalos puro-sangue. Os puro-sangue evoluíram de uma mistura de cavalos árabes, turcos e farpa com descendência inglesa nativa. Os livros genealógicos privados existiam desde o início do século 17, mas não eram invariavelmente confiáveis. Em 1791 Weatherby publicou Uma introdução a um livro de Stud geral , os pedigrees sendo baseados em Calendários de corrida e documentos de vendas. Após alguns anos de revisão, ele foi atualizado anualmente. Diz-se que todos os puro-sangue descendem de três garanhões orientais (o Darley Arabian, o Godolphin Barb e o Byerly Turk, todos trazidos para a Grã-Bretanha, 1690-1730) e de 43 éguas reais (as importadas por Carlos II). A preeminência das corridas inglesas e, portanto, do Livro de Stud geral de 1791 forneceu um padrão para julgar a criação de um cavalo (e, portanto, pelo menos até certo ponto, suas qualidades de corrida). Na França o Livro de Stud francês (começando em 1838) originalmente incluía duas classificações: oriental (Árabe, Turco e Barb) e inglês (misturas de acordo com o padrão inglês), mas estas foram posteriormente reduzidas a uma classe, cavalos puro-sangue ingleses (cavalos de puro sangue inglês). The American Stud Book data de 1897 e inclui potros de Canadá , Porto Rico e partes de México , bem como do Estados Unidos .
O antigo reciprocidade entre os studbooks de vários países foi quebrado em 1913 pela Lei de Jersey aprovada pelo Jockey Club Inglês, que desqualificou muitos cavalos puro-sangue criados fora da Inglaterra ou Irlanda . O objetivo do ato era ostensivamente proteger o puro-sangue britânico de infusões de sangue norte-americano (principalmente nos EUA). Após uma série de vitórias em prestigiosas corridas inglesas de cavalos franceses com ancestralidade americana contaminada na década de 1940, a Lei de Jersey foi rescindido em 1949.
Evolução das raças
As King's Plates originais eram corridas padronizadas - todas eram para cavalos de seis anos de idade carregando 168 libras em baterias de 4 milhas, um cavalo tendo que vencer duas baterias para ser considerado o vencedor. A partir de 1751, crianças de cinco anos carregando 140 libras (63,5 kg) e crianças de quatro anos carregando 126 libras (57 kg) foram admitidas no King's Plates e as eliminatórias foram reduzidas para 2 milhas (3,2 km). Outras corridas para crianças de quatro anos estavam bem estabelecidas naquela época, e uma corrida para crianças de três anos carregando 112 libras (51 kg) em uma bateria de 4,8 km foi disputada em 1731. Corridas de calor para quatro anos de idade continuaram nos Estados Unidos até a década de 1860. Naquela época, as corridas de calor já haviam sido ofuscadas na Europa pelas corridas de colisão, uma corrida sendo qualquer corrida decidida por apenas uma bateria, independentemente da distância.
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