• História Do Mundo

Amerigo Vespucci

Amerigo Vespucci , (nascido em 1454 ?, Florença, Itália - falecido em 1512, Sevilha, Espanha), comerciante e explorador-navegador que participou das primeiras viagens ao Novo Mundo (1499-1500 e 1501-1502) e ocupou o influente posto de piloto sênior (navegador mestre) em Sevilha (1508–12). O nome para as Américas é derivado de seu nome.

Vida pregressa

Vespucci era filho de Nastagio, um tabelião. Quando menino, Vespucci recebeu uma educação humanística de seu tio Giorgio Antonio. Em 1479 ele acompanhou outro parente, enviado pelo famoso italiano Família Medici para ser seu porta-voz para o rei da França. Ao retornar, Vespucci entrou no banco de Lorenzo e Giovanni di Pierfrancesco de 'Medici e ganhou a confiança de seus empregadores. No final de 1491, seu agente, Giannotto Berardi, parece ter se empenhado parcialmente em equipar navios; e Vespucci provavelmente estava presente quando Cristóvão Colombo voltou de sua primeira expedição, que Berardi havia ajudado. Mais tarde, Vespucci foi para colaborar , ainda com Berardi, na preparação de um navio para a segunda expedição de Colombo e de outros para a terceira. Com a morte de Berardi, no final de 1495 ou no início de 1496, Vespúcio tornou-se gerente da agência de Sevilha.

As viagens de Vespucci

O período durante o qual Vespúcio fez suas viagens cai entre 1497 e 1504. Duas séries de documentos sobre suas viagens são existente . A primeira série consiste em uma letra em nome de Vespucci de Lisboa , Portugal, datado de 4 de setembro de 1504, escrito em italiano, talvez para o gonfaloneiro (magistrado de uma medieval República italiana) Piero Soderini, e impresso em Florença em 1505; e de duas versões latinas desta carta, impressa sob os títulos de Quattuor Americi navigationes e Mundus Novus, ou Epistola Alberici de Novo Mundo. A segunda série consiste em três cartas privadas endereçadas aos Medici. Na primeira série de documentos, são mencionadas quatro viagens de Vespúcio; na segunda, apenas duas. Até a década de 1930, os documentos da primeira série eram considerados do ponto de vista da ordem das quatro viagens. Segundo a teoria de Alberto Magnaghi, ao contrário, esses documentos devem ser considerados o resultado de habilidosas manipulações, e os únicos documentos autênticos seriam as cartas privadas, de modo que as viagens verificadas seriam reduzidas a duas. A questão é fundamental para a avaliação da obra de Vespúcio e gerou polêmica acirrada; tentativas de conciliar as duas séries de documentos geralmente não podem ser consideradas bem-sucedidas.

A viagem completada por Vespucci entre maio de 1499 e junho de 1500 como navegador de uma expedição de quatro navios enviados de Espanha sob o comando de Alonso de Ojeda é certamente autêntico. (Esta é a segunda expedição da série tradicional.) Visto que Vespúcio participou como navegador, ele certamente não pode ter sido inexperiente; mas não parece possível que ele tenha feito uma viagem anterior (1497-1498) nesta área (ou seja, em torno do Golfo do México e a costa atlântica da Flórida à Baía de Chesapeake), embora este assunto permaneça sem solução.

Na viagem de 1499–1500, Vespucci parece ter deixado Ojeda depois de chegar à costa do que hoje é a Guiana. Virando-se para o sul, acredita-se que ele tenha descoberto a foz do rio Amazonas e ter ido até o cabo de Santo Agostinho (latitude cerca de 6 ° S). No caminho de volta, ele chegou a Trinidad, avistou a foz do Rio Orinoco , e depois foi para o Haiti. Vespúcio pensou ter navegado ao longo da costa do extremo leste da península da Ásia, onde Ptolomeu, o geógrafo, acreditava ser o mercado de Cattigara; então ele procurou a ponta desta península, chamando-a de Cabo Cattigara. Ele supôs que os navios, uma vez passado este ponto, emergiram nos mares do sul da Ásia. Assim que voltou à Espanha, equipou uma nova expedição com o objetivo de alcançar o oceano Índico , o Golfo do Ganges (moderna Baía de Bengala) e a ilha de Taprobane ou Ceilão (hoje Sri Lanka). Mas o governo espanhol não acolheu as suas propostas e, no final de 1500, Vespúcio foi para o serviço de Portugal.

Em português augúrios Vespúcio completou uma segunda expedição, que partiu de Lisboa em 13 de maio de 1501. Após uma parada nas ilhas de Cabo Verde, a expedição viajou para sudoeste e alcançou a costa do Brasil em direção ao Cabo Santo Agostinho. O restante da viagem é disputado, mas Vespúcio afirmou ter continuado para o sul, e pode ter avistado (janeiro de 1502) a Baía de Guanabara (baía do Rio de Janeiro) e navegado até o Rio de la Plata, tornando Vespúcio o primeiro europeu a descobrir aquele estuário (Juan Díaz de Solís chegou lá em 1516). Os navios podem ter viajado ainda mais para o sul, ao longo da costa de Patagônia (no atual sul da Argentina). A rota de retorno é desconhecida. Os navios de Vespucci ancoraram em Lisboa em 22 de julho de 1502.

Homônimo e reputação de Vespucci

A viagem de 1501–02 é de importância fundamental na história da descoberta geográfica, pois o próprio Vespúcio, e também os estudiosos, se convenceram de que as terras recém-descobertas não faziam parte da Ásia, mas um Novo Mundo. Em 1507, um humanista, Martin Waldseemüller, reimprimiu em Saint-Dié, na Lorena, as navegações Quattuor Americi (Quatro viagens de Amerigo), precedido por um panfleto de sua autoria intitulado Cosmographiae introductio, e sugeriu que o mundo recém-descoberto fosse denominado ab Americo Inventore … Quasi Americi terram sive Americam (de Amerigo, o descobridor… como se fosse a terra de Americus ou da América). A proposta se perpetua em um grande planisfério de Waldseemüller, no qual o nome América aparece pela primeira vez, embora aplicado apenas a América do Sul . A sugestão pegou; a extensão do nome para América do Norte , no entanto, veio depois. Na parte superior do mapa , com o hemisfério composta o Velho Mundo, aparece a imagem de Ptolomeu; na parte do mapa com o hemisfério do Novo Mundo está a imagem de Vespúcio.

Amerigo Vespucci Uma estátua de Amerigo Vespucci fica em sua cidade natal de Florença. JoJan

É incerto se Vespúcio participou de mais uma expedição (1503–04) para o governo português (dizem que ele pode ter estado com uma sob o comando de Gonzalo Coelho). Em qualquer caso, esta expedição não contribuiu com nenhum conhecimento novo. Embora Vespúcio posteriormente tenha ajudado a preparar outras expedições, ele nunca mais se juntou a uma pessoalmente.

No início de 1505 foi intimado à corte da Espanha para uma consulta privada e, como homem de experiência, foi contratado para trabalhar para a famosa Casa de Contratación de las Indias, que havia sido fundada dois anos antes em Sevilla. Em 1508, a casa nomeou-o navegador-chefe, cargo de grande responsabilidade, que incluiu o exame das licenças de piloto e comandante de navio para viagens. Ele também tinha que preparar o mapa oficial das terras recém-descobertas e das rotas para elas (para o levantamento real), interpretando e coordenando todos os dados que os capitães eram obrigados a fornecer. Vespúcio, que havia obtido a cidadania espanhola, ocupou o cargo até sua morte. Sua viúva, Maria Cerezo, recebeu uma pensão em reconhecimento aos grandes serviços de seu marido.

Alguns estudiosos consideram Vespúcio um usurpador dos méritos dos outros. No entanto, apesar das alegações possivelmente enganosas feitas por ele ou avançado em seu nome, ele foi um verdadeiro pioneiro da exploração do Atlântico e um colaborador vívido para a literatura de viagens do Novo Mundo.

Compartilhar: