companhias aéreas Unidos
companhias aéreas Unidos , Companhia aérea internacional americana servindo América do Norte , Asia, América latina , Caribe e Europa . A sede da empresa controladora da transportadora aérea, United Continental Holdings, fica em Chicago .
United Airlines United Airlines Boeing 737-522. Dylan Ashe
A United Airlines data de 1929, quando William E. Boeing (1881–1956), Frederick B. Rentschler (1887–1956) e seus associados fundaram a United Aircraft Transport Corporation, um conglomerado de fabricação de aeronaves e transporte aéreo. Em 1930, ela adquiriu quatro transportadoras postais - Boeing Air Transport (formada em 1927), Pacific Air Transport (1926), Varney Air Lines (1926) e National Air Transport (1925) - e em 1931 estabeleceu a United Airlines, Inc., em Chicago como uma holding que fornece uma gestão guarda-chuva para as quatro divisões operacionais.
Em 1934, sob pressão do Congresso dos EUA, conglomerados de aeronaves foram forçados a se dissolver, separando a fabricação de aeronaves do transporte aéreo. A United Airlines, Inc. tornou-se uma empresa operacional independente, unificando totalmente todas as divisões de transporte. (As empresas de manufatura Boeing e United Aircraft também emergiram da dissolução.) William A. (Pat) Patterson (1899–1980), o novo presidente, foi a maior influência no progresso da empresa até sua aposentadoria em 1966.
A partir de 1930, a empresa tinha uma rede de rotas da cidade de Nova York a San Francisco e Seattle, juntamente com uma série de rotas norte-sul no oeste, e naquele ano as primeiras aeromoças da empresa - e do mundo - foram treinadas e colocadas em serviço nos voos Chicago – San Francisco. Seguiram-se voos transcontinentais de Nova York. Após a Segunda Guerra Mundial, as rotas e serviços da United se expandiram muito. Em 1961, após sua fusão com a Capital Airlines, a United tornou-se a maior transportadora aérea (em termos de número de passageiros) do mundo ocidental, superada globalmente apenas pela União Soviética Aeroflot ; O United manteve a primeira posição por algumas décadas.
Em 1968-69, a United Airlines se reorganizou e em 1986 adquiriu as rotas transpacíficas da Pan American World Airways (conectando o Estados Unidos com o Leste Asiático e o Pacífico Sul). Em 1990, a United Airlines adquiriu as rotas da Pan American entre Londres e os Estados Unidos, e em 1991 a United comprou os falidos sistemas de rotas da Pan American para a América Latina e o Caribe.
Após sua reorganização em 1968-1969, a United também embarcou em uma série de fusões corporativas. Sua nova controladora e controladora, UAL, Inc., adquiriu a Western International (posteriormente Westin) Hotels (uma grande rede de hotéis americana) em 1970, a Hertz Corporation (a maior empresa de aluguel de automóveis nos Estados Unidos) em 1985 e Hilton International Co. (outra grande rede de hotéis) no início de 1987. No entanto, esses negócios foram vendidos no final de 1987 e, a partir de então, a empresa-mãe concentrou-se em sua principal subsidiária, a United Airlines, que permaneceu uma das maiores transportadoras aéreas do mundo .
Em 1994, os funcionários da United compraram o controle acionário (55 por cento) da companhia aérea em troca de US $ 4,9 bilhões em salários e regras de trabalho concessões . A aquisição fez da United a maior empresa de propriedade de funcionários dos Estados Unidos. Apesar da assistência federal à United e a muitas outras companhias aéreas dos EUA seguindo o Ataques de 11 de setembro em 2001, ela entrou com pedido de recuperação judicial em dezembro de 2002. A empresa saiu da proteção contra falência em 2006.
No início do século 21, devido às crescentes dificuldades financeiras em um setor de aviação em dificuldades, a United passou por um período de grande reestruturação, que incluiu uma diminuição nas rotas de voos, uma redução na capacidade de assentos e demissões e cortes de empregos. Em 2004, a United lançou sua operadora de baixa tarifa Ted Airlines, que interrompeu em 2009, e em 2007 adquiriu um capital próprio participação na Aloha Airlines. No ano seguinte, a United fez parceria com a Continental Airlines para expandir suas opções de voos e, em 2010, fundiu-se com a Continental. No entanto, as duas companhias aéreas continuaram a operar separadamente - como subsidiárias da recém-criada United Continental Holdings - enquanto aguardavam que a Federal Aviation Administration emitisse uma única licença operacional, que foi concedida no final de 2011. Em março de 2012, as operações da Continental foram renomeadas sob a Nome unido.
United Continental Holdings, Inc. Um avião comercial exibindo o design de marca da United Continental Holdings, Inc. - o nome da United e o logotipo 'globo' da Continental. PRNewsFoto / United Airlines e Continental Airlines / Tammy Bryngelson / AP
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