Sir Francis Drake

Descubra a vida de Sir Francis Drake, o primeiro inglês a circunavegar o globo

Descubra a vida de Sir Francis Drake, o primeiro inglês a circunavegar o globo Visão geral da vida de Sir Francis Drake. Contunico ZDF Enterprises GmbH, Mainz Veja todos os vídeos para este artigo



Sir Francis Drake , (nascido por volta de 1540–1543, Devonshire, Inglaterra — morreu em 28 de janeiro de 1596, no mar, perto de Puerto Bello, Panamá), almirante inglês que circunavegou o globo (1577–1580) e foi o marinheiro mais renomado da era elisabetana .

Principais perguntas

Pelo que Sir Francis Drake é famoso?

Sir Francis Drake é mais conhecido por circunavegar terra (1577–80), atacando navios espanhóis ao longo do caminho. Mais tarde, ele foi creditado por sua defesa de Inglaterra atacando Espanha Porto de Cadiz em 1587 e (de acordo com muitas fontes) ao interromper a Armada Espanhola no canal inglês com navios de bombeiros em 1588.



Quais foram as outras grandes conquistas de Sir Francis Drake?

Além de circunavegar o mundo, Sir Francis Drake é conhecido por fazer várias viagens às Índias Ocidentais como traficante de escravos. Mais tarde, ele serviu à rainha Elizabeth I como corsário e oficial da marinha acusado de atacar as possessões da Espanha. Ele também serviu como prefeito de Plymouth, na Inglaterra.

Como Sir Francis Drake morreu?

Durante a viagem final de Sir Francis Drake ao Caribe para atacar as possessões espanholas, a frota que ele comandou foi dizimada por uma febre. Ele morreu de febre, ou possivelmente disenteria associada à condição, no mar em 28 de janeiro de 1596, perto de Portobelo, Panamá . Ele foi enterrado no mar, supostamente em um caixão de chumbo.

Vida pregressa

Nascido na propriedade Crowndale de Lord Francis Russell, segundo conde de Bedford, o pai de Drake, Edmund Drake, era filho de um dos fazendeiros arrendatários deste último. Edmund fugiu de seu condado natal após uma acusação por agressão e roubo em 1548. A alegação de que ele era um refugiado da perseguição católica romana foi uma ficção piedosa posterior. Mesmo antes da partida de seu pai, Francis foi criado entre parentes em Plymouth: a família Hawkins, que combinava vocações como mercadores e piratas.



Quando Drake tinha cerca de 18 anos, alistou-se na frota da família Hawkins, que procurava navios para saquear ou apreender na costa francesa. No início da década de 1560, ele se graduou no comércio africano, no qual a família Hawkins tinha um interesse crescente, e em 1568 ele já comandava seu próprio navio em um empreendimento Hawkins de comércio ilegal de escravos nas colônias espanholas do Caribe.

Viagens para as Índias Ocidentais

Ressentindo-se com as alegações das autoridades espanholas de regulamentar o comércio e apreensão de suas colônias contrabando , Drake mais tarde referiu-se a alguns erros que ele e seus companheiros sofreram - erros que ele estava determinado a consertar nos anos que viriam. Sua segunda viagem às Índias Ocidentais, na companhia de John Hawkins, terminou desastrosamente em San Juan de Ulúa, na costa do México, quando os intrusos ingleses foram atacados pelos espanhóis e muitos deles mortos. Drake escapou durante o ataque e voltou para Inglaterra no comando de um pequeno navio, o Judith , com uma determinação ainda maior de se vingar da Espanha e do rei espanhol, Philip II . Embora a expedição tenha sido um fracasso financeiro, chamou a atenção de Drake para a Rainha Elizabeth I, que havia se investido no comércio de escravos. Nos anos que se seguiram, ele fez duas expedições em pequenos navios às Índias Ocidentais, a fim de obter informações que pudessem ajudá-lo a obter alguns emendar por sua perda. Em 1572 - tendo obtido da rainha uma comissão de corsários, que equivalia a uma licença para saquear nas terras do rei da Espanha - Drake partiu para a América no comando de dois pequenos navios, o de 70 toneladas Paxá e o de 25 toneladas Cisne . Ele era ambicioso, pois seu objetivo era capturar a importante cidade de Nombre de Dios, Pan. Embora Drake tenha sido ferido no ataque, que falhou, ele e seus homens conseguiram escapar com uma grande quantidade de pilhagem atacando com sucesso um trem de mulas carregando prata. Esta foi talvez a base da fortuna de Drake. No intervalo entre esses episódios, ele cruzou o istmo do Panamá. Estando em uma alta cordilheira de terra, ele viu pela primeira vez o Pacífico, aquele oceano até então proibido a todos, exceto os navios espanhóis. Foi então, como ele disse, que suplicou a Deus Todo-Poderoso de Sua bondade que lhe desse a vida e partisse para navegar uma vez em um navio inglês naquele mar. Ele voltou para a Inglaterra rico e famoso. Infelizmente, seu retorno coincidiu com o momento em que a rainha Elizabeth e o rei Filipe II da Espanha chegaram a uma trégua temporária. Embora encantada com o sucesso de Drake no império de seu grande inimigo, Elizabeth não podia reconhecer oficialmente a pirataria. Drake viu que o tempo era desfavorável e navegou com um pequeno esquadrão para a Irlanda, onde serviu sob o comando do conde de Essex e participou de um notório massacre em julho de 1575. Segue-se um período obscuro da vida de Drake; ele quase não apareceu nos registros até 1577.

Francis Drake

Francis Drake Francis Drake vê o Oceano Pacífico pela primeira vez, de uma árvore no Istmo do Panamá, ilustração de 1906, por T.H. Robinson. 'The Story of Sir Francis Drake', da Sra. Oliver Elton, 1906

Circunavegação do mundo

Em 1577 ele foi escolhido como o líder de uma expedição destinada a passar ao redor América do Sul através do Estreito de Magalhães e para explorar a costa que fica além. A expedição foi apoiada pela própria rainha. Nada poderia ter sido mais adequado para Drake. Ele tinha aprovação oficial para beneficiar a si mesmo e à rainha, bem como causar o máximo dano aos espanhóis. Esta foi a ocasião em que ele se encontrou pela primeira vez com a rainha cara a cara e ouviu de seus próprios lábios que ela teria o prazer de se vingar do rei da Espanha por diversos ferimentos que recebi. O objetivo explícito era descobrir que os lugares se encontravam para ter tráfego. Drake, no entanto, dedicou a viagem à pirataria, sem reprovação oficial na Inglaterra. Ele partiu em dezembro com cinco pequenos navios, tripulados por menos de 200 homens, e chegou à costa brasileira na primavera de 1578. Seu carro-chefe, o Pelicano , que Drake mais tarde renomeou como Hind dourado (ou Não ), pesava apenas cerca de 100 toneladas. Parecia pouco com o que empreender uma aventura no domínio do monarca e império mais poderoso do mundo.



viagens de Ferdinand Magellan e Francis Drake

viagens de Ferdinand Magellan e Francis Drake Voyages of Ferdinand Magellan (1519–22) e Francis Drake (1577–80) através do Oceano Atlântico e ao redor do globo. Encyclopædia Britannica, Inc.

Ao chegar na América do Sul, Drake alegado uma conspiração de oficiais não confiáveis, e seu suposto líder, Thomas Doughty, foi julgado e executado. Drake sempre foi um disciplinador severo, e ele claramente não pretendia continuar a aventura sem ter certeza de que toda a sua pequena empresa era leal a ele. Duas de suas embarcações menores, tendo servido ao seu propósito como navios de armazenamento, foram então abandonadas após suas provisões terem sido levadas a bordo das outras, e assim por diante agosto 21 de 1578, ele entrou no Estreito de Magalhães. Demorou 16 dias para navegar, depois dos quais Drake teve sua segunda visão do Oceano Pacífico - desta vez do convés de um navio inglês. Então, como ele escreveu, Deus por um vento contrário e uma tempestade intolerável parecia se colocar contra nós. Durante o vendaval, o navio de Drake e o de seu segundo em comando foram separados; o último, tendo perdido um encontro com Drake, finalmente voltou para a Inglaterra, presumindo que o Preço tinha afundado. Portanto, foi apenas a nau capitânia de Drake que fez o seu caminho para o Pacífico e subiu a costa da América do Sul. Ele passou ao longo da costa como um redemoinho, pois os espanhóis estavam bastante desprotegidos, nunca tendo conhecido um navio hostil em suas águas. Ele apreendeu provisões em Valparaíso, atacou mercadores espanhóis que passavam e conquistou dois prêmios muito ricos que carregavam barras de ouro e prata, moedas espanholas cunhadas, precioso pedras e pérolas. Ele alegou então ter navegado para o norte até 48 ° N, em paralelo com Vancouver [Canadá], para buscar a Passagem Noroeste de volta ao Atlântico. O tempo extremamente frio o derrotou e ele marchou para o sul para ancorar perto do que hoje é São Francisco. Ele chamou a região circundante de New Albion e tomou posse dela em nome da Rainha Elizabeth.

Em julho de 1579, ele navegou para o oeste através do Pacífico e depois de 68 dias avistou uma linha de ilhas (provavelmente o remoto grupo de Palau). De lá, ele foi para as Filipinas, onde deu água em um navio antes de navegar para as Molucas. Lá, ele foi bem recebido por um sultão local e conseguiu comprar especiarias. A navegação em alto mar e a pilotagem de Drake sempre foram excelentes, mas nessas águas totalmente desconhecidas, seu navio atingiu um recife. Ele foi capaz de libertá-la sem grandes danos e, depois de visitar Java, estabeleceu seu curso através do oceano Índico para o Cabo da Boa Esperança. Dois anos depois de entrar no Estreito de Magalhães, o Hind dourado voltou para o Atlântico com apenas 56 dos 100 tripulantes originais restantes a bordo.

Em 26 de setembro de 1580, Francis Drake embarcou em seu navio no porto de Plymouth. Ela estava carregada de tesouros e especiarias, e a fortuna de Drake foi feita para sempre. Apesar dos protestos espanhóis sobre sua conduta pirática enquanto em suas águas imperiais, a própria Rainha Elizabeth embarcou no Hind dourado , que estava em Deptford, no estuário do Tâmisa, e pessoalmente conferiu a ele o título de cavaleiro.

Elizabeth I; Francis Drake

Elizabeth I; Francis Drake Elizabeth I cavaleiro Francis Drake, 1580. Jean-Leon Huens - National Geographic / Heritage-Images



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