Santiago Calatrava

Santiago Calatrava , na íntegra Santiago Calatrava Valls , (nascido em 28 de julho de 1951, Benimamet, perto de Valência, Espanha), arquiteto espanhol amplamente conhecido por suas pontes e edifícios escultóricos.



Calatrava estudou arquitetura na Universidade Politécnica de Valência, Espanha , da qual se formou em 1974. No ano seguinte, iniciou um curso de engenharia estrutural no Instituto Federal Suíço de Tecnologia (ETH) em Zurique , recebendo um Ph.D. em ciências técnicas (1979) para uma tese intitulada On the Foldability of Frames. Em 1981, ele estabeleceu sua própria empresa de arquitetura e engenharia em Zurique. (Mais tarde, ele abriria escritórios em Paris, Valência e Nova York.)

Calatrava ganhou reputação por sua capacidade de combinar soluções de engenharia avançadas com declarações visuais dramáticas, tanto em pontes quanto em edifícios. Quando a Expo '92 estava indo para Sevilla, Espanha, a cidade precisava ter pontes construídas para permitir o acesso a uma ilha que seria usada para exposições. A Ponte Alamillo de Calatrava (1987-92), construída para esse fim, recebeu imediatamente atenção internacional. A característica central da estrutura dramática é um pilar de 466 pés (142 metros) que se inclina assimetricamente para longe do rio, suportando um vão com mais de uma dúzia de pares de cabos. A imagem dramática, semelhante a uma harpa, transformou a engenharia da ponte em uma forma de escultura que pode revigorar a paisagem circundante. Outras pontes inovadoras de Calatrava incluem a Ponte Lusitania (1988–91) em Mérida, Espanha, a Ponte Pedonal Campo Volantin (1990–97) em Bilbao, Espanha, e a Ponte da Mulher (1998–2001) em Buenos Aires, Argentina.



Em suas encomendas de arquitetura, Calatrava usou seu conhecimento de engenharia para criar estruturas esculturais inovadoras, muitas vezes em concreto e aço. Ele afirmou que a natureza serviu de guia, inspirando-o a criar edifícios que refletissem formas e ritmos naturais. Ele estava intensamente interessado no uso arquitetônico de formas zoomórficas, uma paixão evidente em edifícios como Turning Torso (1999-2005), sua torre de apartamento única em Malmö , Suécia. Sua forma escultural sugeria uma coluna vertebral torcida. Para a Estação Ferroviária do Aeroporto de Lyon (França) (1989–94), ele criou um edifício que lembrava um pássaro com asas abertas; a estrutura interior de aço esquelético reforçava esse efeito de pássaro. O pássaro dica também tinha um significado simbólico, uma vez que a estação servia como ponto final da rota de Lyon para o aeroporto. Outros edifícios memoráveis ​​de Calatrava incluem uma renovação da estação ferroviária Stadelhofen (1983-90) em Zurique, a Galeria do Lugar BCE e a Praça do Patrimônio (1987-92) em Toronto , Tenerife Opera House (1991-2003) no Ilhas Canárias e várias estruturas (incluindo uma ópera, um arboreto e um planetário) para a Cidade das Artes e Ciências (1991–2004) em Valência.

No início dos anos 1990, Calatrava começou a adicionar aspectos móveis aos seus edifícios. No Pavilhão do Kuwait para a Expo '92 (1991-92), por exemplo, ele introduziu peças de telhado segmentadas que se separam e reagrupam, criando diferentes formas e efeitos de iluminação. Essa qualidade mutável atingiu novos patamares em sua adição ao Museu de Arte de Milwaukee (1994-2001), Wisconsin , para o qual ele criou um brisé soleil móvel que se assemelha às asas de um pássaro quando abre e fecha.

Santiago Calatrava: Museu de Arte de Milwaukee

Santiago Calatrava: Milwaukee Art Museum Acréscimo de Santiago Calatrava ao Milwaukee Art Museum, Wisconsin, concluído em 2001. BorisVetshev / Shutterstock.com



Calatrava recebeu o contrato para projetar a nova estação ferroviária no antigo local da World Trade Center na cidade de Nova York em 2004. Depois de anos de revisões, atrasos e custos crescentes, o centro de trânsito foi aberto a análises mistas em 2016. Enquanto isso, os planos para construir o projeto de Calatrava para o Chicago Spire, que teria sido o edifício residencial mais alto do mundo ( 2.000 pés [610 metros]), não deu frutos.

Santiago Calatrava: Chicago Spire (não construído)

Santiago Calatrava: Chicago Spire (não construído) Representação artística de um edifício residencial de 150 andares projetado por Santiago Calatrava e conhecido como Chicago Spire. Cortesia: Shelbourne Development / Santiago Calatrava

Outros interesses de Calatrava incluíam desenho e escultura. Essas obras, bem como seus modelos de arquitetura foram expostos no Museu Metropolitano de Arte (2005), Nova York; a Eremitério (2012), São Petersburgo , Rússia; e os Museus do Vaticano (2014). As esculturas públicas de Calatrava ocuparam temporariamente a Park Avenue (2015), em Nova York, e foram instaladas permanentemente na margem doChicago River( constelação [2020]), Chicago. Calatrava recebeu a medalha de ouro de 2005 do American Institute of Architects.

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