história de vôo
história de vôo , desenvolvimento de máquinas voadoras mais pesadas que o ar. Marcos e eventos importantes ao longo do caminho para a invenção do avião incluem uma compreensão do dinâmico reação das superfícies de levantamento (ou asas), construção de motores absolutamente confiáveis que produzem potência suficiente para impulsionar uma estrutura e resolvendo o problema de controle de vôo em três dimensões. Uma vez o irmãos Wright demonstrou que os problemas técnicos básicos foram superados no início do século 20, a aviação militar e civil desenvolveu-se rapidamente.
A máquina voadora de Leonardo da Vinci Por volta de 1490, Leonardo da Vinci desenhou planos para uma máquina voadora. SuperStock
Este artigo conta a história da invenção do avião e do desenvolvimento da aviação civil, desde aviões com motor a pistão até jatos. Para uma história da aviação militar, Vejo aeronave militar ; para voos mais leves que o ar, Vejo dirigível . Ver avião para um tratamento completo dos princípios de voo e operações de aeronaves, configurações de aeronaves e materiais e construção de aeronaves. Para uma comparação de aeronaves pioneiras selecionadas, Veja abaixo .
Folheto de Wright, 1905 A primeira máquina voadora prática dos irmãos Wright, com Orville Wright nos controles, passando sobre Huffman Prairie, perto de Dayton, Ohio, 4 de outubro de 1905. Biblioteca do Congresso, Washington, D.C. (arquivo digital nº 00658u)
A invenção do avião
Na noite de 18 de setembro de 1901, Wilbur Wright , um empresário de 33 anos de Dayton, Ohio, falou a um grupo distinto de engenheiros de Chicago sobre o assunto Alguns Experimentos Aeronáuticos que ele havia conduzido com seu irmão Orville Wright nos dois anos anteriores. As dificuldades que obstruem o caminho para o sucesso na construção de máquinas voadoras, observou ele, são de três classes gerais.
- Aqueles que se relacionam com a construção das asas de sustentação.
- Aqueles que se relacionam com a geração e aplicação da potência necessária para conduzir a máquina pelo ar.
- Aqueles relacionados ao equilíbrio e direção da máquina depois que ela estiver realmente em vôo.
Esta análise clara - a declaração mais clara possível do problema do voo mais pesado que o ar - tornou-se a base para o trabalho dos irmãos Wright na próxima meia década. O que se sabia naquela época em cada uma dessas três áreas críticas e quais pesquisas adicionais eram necessárias são considerados a seguir.
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