F-14

Observe o F-14 Tomcat fazendo um teste de rotação na NASA

Observe o F-14 Tomcat fazendo um teste de rotação no Dryden Flight Research Center da NASA na Base da Força Aérea de Edwards da Marinha dos EUA F-14 Tomcat sendo submetido a um teste de rotação no Dryden Flight Research Center da NASA na Base Aérea de Edwards na Califórnia, c. 1980. Coleção de filmes de aeronaves de pesquisa da NASA / Dryden Veja todos os vídeos para este artigo



F-14 , também chamado Tomcat , caça a jato bimotor de dois lugares construído para a Marinha dos EUA pela Grumman Corporation (agora parte da Northrop Grumman Corporation ) de 1970 a 1992. Como sucessor do F-4 Phantom II, foi projetado na década de 1960 com as capacidades aerodinâmicas e eletrônicas para defender as operações de porta-aviões dos EUA em longo alcance contra aeronaves e mísseis soviéticos. A entrega à Marinha dos Estados Unidos começou em 1972, e o último F-14 foi retirado do serviço em 2006. Antes da revolução islâmica em 1979, aproximadamente 80 F-14s foram vendidos para Irã , e um número cada vez menor foi mantido ali em vários estados de prontidão, apesar do envelhecimento e da falta de peças.

F-14

F-14 F-14A Tomcat, caça bimotor da Marinha dos EUA, voando sobre o Golfo Pérsico em 1997 durante a aplicação de uma zona de exclusão aérea sobre o Iraque. David Baranek / Departamento de Defesa



O F-14 foi equipado com asas de geometria variável que se ajustavam automaticamente para desempenho ideal em várias velocidades e altitudes. Alimentado por dois motores turbofan Pratt & Whitney ou General Electric, cada um gerando 21.000 a 27.000 libras de empuxo com pós-combustão, ele poderia ultrapassar Mach 2 (duas vezes a velocidade do som) em altas altitudes e Mach 1 no nível do mar. O oficial de interceptação do radar, sentado atrás do piloto, monitorava o sistema de armas, que podia rastrear até 24 aeronaves inimigas a até 195 milhas (314 km), ao mesmo tempo em que guiava mísseis de longo alcance para seis deles. Mísseis de médio e curto alcance também poderiam ser transportados sob as asas internas e fuselagem, assim como bombas para atacar alvos de superfície. Um canhão rotativo de 20 milímetros foi montado na fuselagem para combates de cães de curta distância.

O F-14 voou em missões de patrulha aérea nos últimos dias da Guerra do Vietnã sem entrar em combate. Em 1981, os F-14 baseados em porta-aviões enfrentaram diretamente os caças líbios em combate ar-ar e, em 1986, voaram em patrulha aérea de combate durante operações de bombardeio contra aquele país. Em 1995, durante a intervenção da OTAN na Bósnia, os F-14 que receberam o apelido de Bombcats atingiram alvos com bombas guiadas a laser. O lutador também foi usado em várias funções no Iraque e no Afeganistão durante a década de 1990 e início de 2000. Foi o avião apresentado no filme Top Gun (1986). Depois de 2006, o Estados Unidos destruiu seus F-14 desativados como parte de um esforço para impedir que peças utilizáveis ​​chegassem ao Irã.

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