Aristóteles Sócrates Onassis
Aristóteles Sócrates Onassis , (nascido em 7 de janeiro [20 de janeiro, New Style], 1906, Smyrna [agora Izmir], Turquia - morreu em 15 de março de 1975, Neuilly-sur-Seine, perto de Paris, França), magnata grego que desenvolveu uma frota de superpetroleiros e cargueiros maiores do que as marinhas de muitos países.
Embora originalmente ricos traficantes de tabaco, a família de Onassis perdeu quase tudo quando Smyrna (a moderna Izmir), que se tornou uma cidade grega após a Primeira Guerra Mundial, foi recapturada pelos turcos em 1922. Escapando para a Grécia, a família enviou Onassis para América do Sul em busca de uma fortuna melhor. Em Buenos Aires, Onassis tornou-se operador de mesa telefônica noturna e começou a importar tabaco durante o dia. Ele lucrou com a popularidade crescente do tabaco turco importado na Argentina e, em dois anos, ganhou US $ 100.000 com as comissões sobre as vendas de tabaco. O governo grego convocou Onassis para negociar um acordo comercial com a Argentina em 1928 e o nomeou cônsul geral. Suas atividades de negócios se expandiram para incluir a fabricação de cigarros e o comércio de commodities. Aos 25 anos, ele ganhou seu primeiro $ 1.000.000.
Em 1932, durante as profundezas do Grande Depressão , Onassis comprou seus primeiros seis navios de carga por uma fração de seu valor real. Ele construiu seu primeiro petroleiro em 1938 e adquiriu mais dois na Segunda Guerra Mundial. Durante a guerra, ele alugou seus petroleiros e outras embarcações para os Aliados. Após a guerra, Onassis comprou 23 navios Liberty excedentes dos Estados Unidos e embarcou em um programa para construir navios petroleiros cada vez maiores, a fim de transportar economicamente o suprimento mundial de petróleo. Ele iniciou a construção de superpetroleiros, só em 1954 comissionando 17 dessas embarcações. Durante o Guerras árabes-israelenses em 1956 e 1967, seus petroleiros obtiveram lucros imensos transportando petróleo do Médio Oriente pela rota do Cabo da Boa Esperança após o fechamento do Canal de Suez. Onassis se envolveu em uma celebrada rivalidade na construção naval com outro magnata grego, Stavros Niarchos.
Em 1953, a Onassis comprou o controle acionário da Société des Bains de Mer, proprietária do cassino, hotéis e outros imóveis no resort de Monte Carlo. De 1957 a 1974, ele também possuiu e operouOlympic Airways, as companhias aéreas nacionais gregas, por concessão do governo grego.
O primeiro casamento de Onassis, em 1946, foi com Athina Livanos, filha do magnata da navegação Stavros Livanos; terminou em divórcio em 1960. Durante muito tempo esteve intimamente associado à diva da ópera Maria Callas. Ele então se casou com Jacqueline Bouvier Kennedy, a viúva do presidente dos Estados Unidos John F. Kennedy, em 1968. Seu luxuoso iate Christina , que recebeu o nome de sua filha, serviu por muitos anos como sua residência permanente.
Ambos os filhos de Onassis morreram em idades precoces, deixando sua neta como a única herdeira de sua propriedade multibilionária.
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