London Eye
London Eye , antigamente Roda do Milênio , roda de observação giratória ou roda gigante, em Londres , na margem sul do rio Tâmisa, no bairro de Lambeth. Com uma altura total de 443 pés (135 metros), a London Eye foi a roda-gigante mais alta do mundo de 1999, quando foi construída, até 2006, quando foi superada pela Estrela de Nanchang, em Nanchang, China. É uma das atrações turísticas mais populares de Londres, para a qual é cobrada uma taxa de admissão e, às vezes, é creditada como o renascimento mundial da construção de roda gigante.
London Eye London Eye, no Rio Tamisa, em Londres. Aneb / iStock.com
O que agora é chamado de London Eye originou-se como uma inscrição enviada por David Marks e Julia Barfield da Marks Barfield Architects em 1993 para uma competição patrocinada por The Sunday Times e a Fundação de Arquitetura da Grã-Bretanha, para um novo marco para comemorar a milênio em Londres. Embora nenhum vencedor tenha sido declarado, Marks e Barfield empreenderam o desenvolvimento do projeto e encontraram o local onde a roda está agora. Grande parte do financiamento foi fornecido pela British Airways. A construção teve início em 1998, e a roda foi montada sobre o rio, na posição horizontal, antes de ser puxada para cima. O London Eye, como era chamado nessa época, foi inaugurado cerimonialmente pelo primeiro-ministro Tony Blair em 31 de dezembro de 1999, mas não admitiu seu primeiro passageiro pagante até 9 de março de 2000. Originalmente programado para ser desmontado depois de cinco anos, ele foi mantido no lugar devido à popularidade contínua. Em 2006 um decorativo CONDUZIU sistema de iluminação foi instalado de forma a tornar a roda mais proeminente após o anoitecer.
O cubo da roda se apóia em dois suportes, que são ancorados a uma fundação na margem do rio e se estendem sobre o rio em um ângulo de 65 ° (da horizontal). Com os dois apoios do mesmo lado do cubo, a roda é considerada em balanço sobre o rio. Toda a estrutura é mantida no lugar por seis cabos de backstay ancorados a uma segunda fundação.
A roda em si tem um diâmetro de 394 pés (120 metros) e é conectada ao seu cubo por 64 cabos que funcionam como os raios de uma roda de bicicleta. A força de giro da roda é transmitida ao aro por meio de pneus de borracha montados na base da estrutura. Montadas na roda estão 32 cápsulas ovóides, como são chamadas as cabines que transportam os passageiros. Seu número corresponde aos 32 bairros que (junto com a cidade de Londres) constituir Grande Londres . Cada cápsula tem capacidade para 25 passageiros e é apoiada em suportes motorizados que funcionam de forma que a cápsula permaneça em pé enquanto a roda gira. A roda se move tão lentamente - duas rotações por hora - que não precisa parar para embarcar ou desembarcar de passageiros, exceto para aqueles com deficiência.
Vista da estrutura London Eye do St. James's Park, em Londres. Amra Pasic / Shutterstock.com
Os proprietários originais do London Eye eram British Airways, Marks Barfield e o Tussauds Group. O Tussauds tornou-se o único proprietário em 2006. No ano seguinte, o Tussauds foi vendido ao Blackstone Group, uma empresa privada capital próprio empresa que transformou a London Eye em seu Merlin Entertainments Group.
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