Saab AB
Saab AB , na íntegra Saab Aktiebolag , Empresa sueca de alta tecnologia envolvida nas áreas de defesa, aviação e aeroespacial. Seus produtos incluem aviões, mísseis, eletrônicos e computadores. A sede da Saab está localizada em Linköping, Suécia.
Saab 32 Lansen Saab 32 Lansen aeronave militar no Kristianstad Airshow, Suécia, 2006. Bluescan sv.wiki
A Saab foi incorporada em 1937 como Svenska Aeroplan Aktiebolaget. A empresa se dedicou principalmente à produção de aeronaves até meados da década de 1940, quando começou manufatura automóveis. Em 1965, seu nome foi alterado para Saab Aktiebolag (AB). A Saab se fundiu com a Scania-Varbis, fabricante de caminhões, para formar a Saab-Scania AB em 1969. A empresa era mais conhecida por sua fabricação de automóveis Saab e caminhões e ônibus Scania, que eram exportados para todo o mundo. Também fabricou motores a diesel Scania para uso marítimo e industrial, e outros produtos incluem mísseis, eletrônicos de aviação, sistemas de computador, equipamentos médicos, sistemas de controle e instrumentos e equipamentos de usinas de energia, incluindo válvulas, caldeiras e sistemas de tubulação. Em 1990, a divisão automotiva da Saab foi reestruturada em uma empresa independente, Saab Automobile AB; em 2000, tornou-se propriedade exclusiva de General Motors (GM).
Com a dissolução da Saab-Scania em 1995, a Saab AB tornou-se independente novamente. Sua aquisição em 2000 da Celsius, fabricante de produtos militares, fortaleceu a posição da Saab como empresa de defesa.
Em dezembro de 2008, o governo sueco aprovou um pacote de ajuda de 28 bilhões de coroas suecas (US $ 3,4 bilhões) para a Saab Automobile e a Volvo Aktiebolaget da Ford Motor Company, que estavam lutando como resultado dos problemas financeiros criados pela queda da demanda no setor automotivo americano. mercado. A medida incluiu empréstimos de emergência, garantias de crédito e dinheiro para pesquisa e desenvolvimento . Em fevereiro de 2009, a Saab Automobile entrou com um pedido de proteção dos credores e começou a reestruturação após o anúncio de que a General Motors, com problemas financeiros, planejava cortar seus laços com a Saab. No ano seguinte, a GM vendeu a empresa para a montadora holandesa Spyker Cars NV. No entanto, a Saab Automobile continuou a lutar e vários esforços para garantir financiamento adicional falharam. Em dezembro de 2011, a empresa entrou com pedido de concordata. A maioria de seus ativos foi comprada pela empresa iniciante National Electric Vehicle Sweden (NEVS).
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