Gottlieb Daimler
Gottlieb Daimler , na íntegra Gottlieb Wilhelm Daimler , (nascido em 17 de março de 1834, Schorndorf, Württemberg [Alemanha] - falecido em 6 de março de 1900, Cannstatt, perto de Stuttgart), engenheiro mecânico alemão que foi uma figura importante no início da história da indústria automotiva.
Daimler estudou Engenharia no Stuttgart instituto politécnico e depois trabalhou em várias empresas de engenharia alemãs, ganhando experiência com motores. Em 1872 ele se tornou diretor técnico da empresa de Nikolaus A. Otto , o homem que inventou o motor de combustão interna de quatro tempos. Em 1882, Daimler e seu colega de trabalho Wilhelm Maybach deixaram a empresa de Otto e começaram sua própria oficina de construção de motores. Eles patentearam um dos primeiros motores de combustão interna de alta velocidade bem-sucedidos (1885) e desenvolveram um carburador que possibilitou o uso da gasolina como combustível. Os dois usaram seus primeiros motores a gasolina em uma bicicleta (1885; talvez a primeira motocicleta do mundo), uma carruagem de quatro rodas (originalmente puxada por cavalos) movida por um motor de um cilindro (1886) e um barco (1887) . Os esforços dos dois homens culminaram em um veículo de quatro rodas projetado desde o início como um automóvel (1889). Comercialmente viável veículo tinha uma estrutura de tubos leves, um motor montado na parte traseira, rodas acionadas por correia e quatro velocidades. Em 1890, a Daimler-Motoren-Gesellschaft foi fundada em Cannstatt, e em 1899 a empresa construiu o primeiro carro Mercedes.
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