Desastre de columbia

Desastre de columbia , desintegração da órbita do ônibus espacial dos EUA Columbia em 1 de fevereiro de 2003, que ceifou a vida de todos os sete astronautas a bordo poucos minutos antes de pousar no Kennedy Space Center, na Flórida.



Columbia desmembrando-se, 2003

Columbia separando-se, 2003 Raios de destroços em chamas do orbitador do ônibus espacial dos EUA Columbia assim que se partiu sobre o Texas em 1º de fevereiro de 2003. O acidente matou todos os sete astronautas a bordo da nave. Dr. Scott Lieberman — AP Photo / Tyler Morning Telegraph

Columbia , que fez o primeiro voo do programa do ônibus espacial ao espaço em 1981, decolou para sua 28ª missão, STS-107, em 16 de janeiro de 2003. STS-107 era um voo dedicado a vários experimentos que exigiam microgravidade meio Ambiente . A tripulação compreendido comandante Rick Husband; o piloto William McCool; os especialistas em missões Michael Anderson, David Brown, Kalpana Chawla e Laurel Clark; e o especialista em carga útil Ilan Ramon, o primeiro israelense astronauta . Como Columbia estava entrando novamente Da terra atmosfera , quebrou-se no Texas por volta das 9:00souEastern Standard Time a uma altitude de 60 km (40 milhas), espalhando detritos por todo o sudeste do Texas e sul da Louisiana. A desintegração da nave foi registrada por câmeras de televisão e radar da Força Aérea dos EUA. Seus principais componentes e os restos mortais da tripulação foram recuperados no mês seguinte.



ônibus espacial: tripulação do Columbia em sua última missão

ônibus espacial: tripulação do Columbia em sua última missão Tripulação do ônibus espacial Columbia (da esquerda para a direita): David Brown, Rick Husband, Laurel Clark, Kalpana Chawla, Michael Anderson, William McCool e Ilan Ramon. O ônibus espacial se partiu catastroficamente em 1º de fevereiro de 2003, matando todos a bordo. NASA

A destruição de Columbia seguido por quase exatamente 17 anos, a perda de Desafiador em um acidente de lançamento em 28 de janeiro de 1986. Ironicamente, a causa do Columbia catástrofe logo foi determinado que seria relacionado ao lançamento também. Os filmes mostraram que um pedaço de espuma isolante se soltou do tanque de propelente externo e atingiu a borda dianteira da asa esquerda aproximadamente 81 segundos após a decolagem. Pedaços de espuma haviam se desprendido em missões anteriores sem acidentes graves e, na época do Columbia lançar, administração Nacional Aeronáutica e Espacial Os engenheiros da (NASA) não achavam que a espuma carregava impulso suficiente para causar danos significativos. Na verdade, conforme demonstrado em testes pós-acidente, a espuma foi capaz de perfurar um grande orifício na armadura carbono - telhas de isolamento de carbono que protegiam o nariz do ônibus espacial e as bordas de ataque das asas do calor extremo da reentrada atmosférica. Embora alguns engenheiros desejassem câmeras terrestres para tirar fotos do ônibus espacial em busca de danos, o pedido não chegou aos funcionários certos.

No decorrer Columbia Com a reentrada atmosférica, gases quentes penetraram na seção de ladrilhos danificada e derreteram os principais elementos estruturais da asa, que finalmente entrou em colapso. Os dados do veículo mostraram temperaturas crescentes dentro de seções da asa esquerda já em 8:52sou, embora a tripulação soubesse de sua situação por cerca de um minuto antes da separação do veículo. Uma investigação subsequente da NASA e do Conselho de Investigação de Acidentes de Columbia independente revelou uma série de deficiências gerenciais, além da razão técnica imediata (controle de fabricação deficiente do isolamento do tanque e outros defeitos), que permitiu que o acidente acontecesse.



A maioria palpável resultado do acidente foi o encalhe das três naves restantes - Descoberta , Atlantis , e Empreendimento (o último construído para substituir Desafiador ) - até que a NASA e seus contratados pudessem desenvolver meios para prevenir acidentes semelhantes, que incluíam kits para reparos em órbita.

Montagem da Estação Espacial Internacional (ISS) em órbita terrestre foi suspensa após o Columbia acidente até que os voos do ônibus espacial pudessem ser retomados. A pesquisa limitada sobre a ISS foi conduzida por equipes rotativas de duas pessoas lançadas na espaçonave russa Soyuz. O ônibus espacial não retornou ao espaço até a missão STS-114, que foi lançada em 26 de julho de 2005.

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