Bósforo
Bósforo , também escrito Bósforo , Turco Bósforo ou Estreito do Mar Negro , estreito ( garganta, garganta) unindo o Mar Negro e o Mar de Mármara e separando partes da Turquia asiática (Anatólia) da Turquia europeia.
Barcos do Rio Bósforo no Bósforo em Istambul. Faraways / Shutterstock.com
Istambul: Ponte do Bósforo Ponte do Bósforo (Bósforo I), Istambul. Geoff Tompkinson / GTImage.com (um parceiro de publicação da Britannica)
O Bósforo tem 19 milhas (30 km) de comprimento, com uma largura máxima de 2,3 milhas (3,7 km) na entrada norte e uma largura mínima de 2.450 pés (750 metros) entre as fortificações otomanas de Rumelihisarı e Anadoluhisarı. Sua profundidade varia de 120 a 408 pés (36,5 a 124 metros) no meio do rio. Em seu centro, uma corrente rápida flui do Mar Negro para o Mar de Mármara, mas uma contracorrente abaixo da superfície carrega água de maior salinidade do Mar de Mármara para o Mar Negro. O Bósforo é fortemente pescado, uma vez que o canal é uma rota de migração sazonal de peixes de e para o Mar Negro. Ambas as margens são bem arborizadas e pontilhadas de vilas, resorts e belas residências e vilas.
Bósforo significa literalmente vau de boi e é tradicionalmente conectado com a lendária figura de eu , que na forma de uma novilha cruzou o Bósforo trácio em suas andanças. Por causa da importância estratégica do estreito para a defesa de Constantinopla (Istambul), abrangendo o extremo sul do estreito, o bizantino imperadores e mais tarde os sultões otomanos construíram fortificações ao longo de suas costas, especialmente no lado europeu. Dois exemplos dignos de nota são os castelos de Anadoluhisarı, que foi construído na costa asiática por Bayezid I em 1390-91, e Fortaleza Rumeli , construído diretamente através do estreito porMehmed IIem 1452. Com a crescente influência das potências europeias no século XIX, foram codificadas regras (nos tratados de 1841 e 1871) que regiam o trânsito de embarcações comerciais e navais pelo estreito. Uma comissão internacional assumiu o controle do estreito após a derrota otomana na Primeira Guerra Mundial. A Turquia retomou o controle em 1936.
Fortaleza Rumeli, Istambul Fortaleza Rumeli (Rumeli Hisarı) na margem europeia do Bósforo, Istambul. William J. Bowe
Duas pontes foram construídas através do estreito. O primeiro, o Boğaziçi ( Bósforo I ) Ponte, foi concluída em 1973 e tem um vão principal de 3.524 pés (1.074 metros). A segunda ponte, a Fatih Sultan Mehmed (Bósforo II), foi concluída em 1988 e tem um vão principal de 3.576 pés (1.090 metros). Um túnel ferroviário sob o Bósforo foi inaugurado em 2013.
Balsas passando abaixo da ponte Bogazici (Bósforo I) em Istambul, Turquia COMSTOCK INC./Michael Thompson
Ponte Fatih Sultan Mehmed Ponte Fatih Sultan Mehmed (Bósforo II) em Istambul. Grant Smith
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