Por que a Jaguar está equipando carros autônomos com 'olhos arregalados'
A Jaguar está tentando deixar os pedestres mais confortáveis perto de carros autônomos, dando aos carros carros olhos humanos que seguem os pedestres para que eles saibam que o carro os 'vê'.
Imagem: JaguarNa sequência de um acidente fatal de carro sem direção em março, uma pesquisa da AAA descobriram que 73% dos americanos têm medo de andar em veículos autônomos - um aumento de 63% em comparação com alguns meses antes.
Os fabricantes de automóveis autônomos estão fazendo tudo o que podem para que os passageiros se sintam à vontade. Mas e quanto aos pedestres atravessando a rua? Como eles se sentirão quando as ruas do mundo começarem a se inundar de carros autônomos? Afinal, tecnólogos e filósofos não falaram questões éticas espinhosas sobre como os carros autônomos devem ser programados comportar-se diante de um acidente iminente e inevitável: deve minimizar os danos ao motorista ou, digamos, quatro pessoas sentadas à mesa no pátio de um café?
Em um esforço para começar a deixar os pedestres à vontade, a divisão de mobilidade futura da Jaguar Land Rover está testando uma estratégia aparentemente boba, mas aparentemente eficaz: dar aos carros olhos arregalados que seguem os pedestres para que eles saibam que o carro os 'vê'.
“É natural olhar para o motorista do veículo que se aproxima antes de entrar na estrada”, disse Pete Bennett, Gerente de Pesquisa de Mobilidade do Futuro da Jaguar Land Rover, em um demonstração . “É importante entender como isso se traduz no mundo mais automatizado de amanhã. Queremos saber se é benéfico fornecer aos humanos informações sobre as intenções de um veículo ou se simplesmente deixar um pedestre saber que foi reconhecido é suficiente para aumentar a confiança. ”
Em uma fábrica da Jaguar em Coventry, Inglaterra, a empresa construiu uma cidade modelo e fez veículos autônomos de quatro rodas navegarem por ruas e pedestres falsos, parando para os pedestres ao longo do caminho. Alguns dos autônomos estavam equipados com olhos arregalados, outros não.
A Jaguar pediu aos cientistas cognitivos para medir as reações de mais de 500 participantes enquanto caminhavam na frente dos pods. Os resultados mostraram que os pedestres eram mais propensos a confiar nos carros com olhos de humanos, embora a empresa não tenha dito como mediu as reações.
A empresa disse que seus testes recentes fazem parte de um estudo maior que explora como “veículos autônomos podem replicar o comportamento humano e as reações ao dirigir. ”
'Superar milhões de anos de evolução em poucas décadas simplesmente não é uma opção ”, escreveu a empresa no demonstração . “Como humanos, prosperamos lendo outros rostos, confiando neles, fazendo julgamentos. Com o surgimento da comunicação digital, temos que empregar um grau muito mais alto de processamento cognitivo para interpretar o tom do e-mail escrito ou a entonação de uma voz. Um rosto nos dá centenas de pequenas pistas e, portanto, requer menos poder de processamento cognitivo. ”
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