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O que você precisa saber sobre a crise energética na Europa

KWON JUNHO / Unsplash

Os europeus estão se preparando para o que pode ser um inverno longo, frio e caro. O aumento dos custos de energia provavelmente aumentará as contas de combustível e aumentará o preço de muitas outras compras diárias, incluindo alimentos.

As razões por trás da crise energética europeia estão longe de ser simples e ilustram o quão complexo e interconectado é o mercado global de energia. Aqui estão cinco pontos-chave para ajudar a explicar algumas das questões que alimentam a crise de energia.

1. A demanda global está se recuperando fortemente

Em 2020, a demanda por gás natural caiu 1,9%. Isso ocorreu em parte por causa de mudanças no uso de energia durante os piores períodos de interrupção da pandemia. Mas também foi resultado de um inverno ameno no hemisfério norte.

Em seu Revisão Global de Segurança de Gás , a Agência Internacional de Energia (AIE) diz que a demanda por gás deve se recuperar 3,6% em 2021. Se não for controlada, até 2024 o consumo global de gás pode ter crescido 7% acima dos níveis pré-pandemia.

Embora se espere que o crescimento da demanda de gás diminua – apesar da mudança do carvão para o gás – a IEA diz que os governos podem precisar legislar para garantir que o crescimento das emissões relacionadas ao gás não se torne um problema. Políticas mais ambiciosas são necessárias para mudar para um caminho de zero líquido, diz a organização.

2. A Europa depende das importações de gás

A produção de gás na Europa está em declínio. Vários depósitos de gás do Mar do Norte estão secando, assim como vários campos de gás na Holanda, como Groningen, que deve fechar em meados de 2022 .

Isso deixa a Europa cada vez mais dependente das importações de gás, principalmente de Rússia e Noruega .

A AIE pediu à Rússia que enviar mais gás para a Europa para ajudar a aliviar a crise, com preocupações levantadas de que as instalações de armazenamento subterrâneo de gás controladas pela Rússia na Europa estejam com estoque menor do que em anos anteriores.

Com base nas informações disponíveis, a Rússia está cumprindo seus contratos de longo prazo com suas contrapartes europeias – mas suas exportações para a Europa estão abaixo do nível de 2019. A AIE acredita que a Rússia poderia fazer mais para aumentar a disponibilidade de gás para a Europa e garantir que o armazenamento seja preenchido em níveis adequados em preparação para a próxima temporada de aquecimento no inverno. Esta também é uma oportunidade para a Rússia destacar suas credenciais como fornecedor confiável para o mercado europeu, disse a AIE.

3. Os preços são altos e podem aumentar

Houve um Aumento de 600% no preço do gás europeu até agora em 2021.

A certa altura, no início de outubro, houve um aumento de 37% nos preços do gás no atacado no Reino Unido em apenas 24 horas . O aumento dos preços levou um grupo de lobby representando empresas de aço, produtos químicos e fertilizantes a pedir ajuda ao governo do Reino Unido contra custos crescentes.

O preço do gás no atacado causou o colapso de vários fornecedores de energia menores no mercado do Reino Unido e interrompeu a produção em alguns setores. Secretário de Estado de Negócios, Energia e Estratégia Industrial do Reino Unido, Kwasi Kwarteng, disse : Nossa exposição aos preços voláteis do gás global ressalta a importância de nosso plano de construir um setor de energia renovável forte e local para reduzir ainda mais nossa dependência de combustíveis fósseis.

4. O inverno está chegando – novamente

No hemisfério norte, o início de 2021 foi pontuado por uma série de eventos climáticos extremos muito frios. Partes dos EUA foram afetadas por um vórtice polar que trouxe neve, gelo e temperaturas congelantes até o sul do Texas .

Outro inverno muito frio do norte colocaria pressão adicional em um sistema de gás que já está sobrecarregado e em dificuldades.

Responder à crescente demanda durante o tempo frio não será apenas desafiado por baixos estoques de gás . O fretamento de navios para transporte de GNL em todo o mundo foi afetado pela falta de capacidade de envio, tornando as respostas aos picos de demanda difíceis e caras. As taxas diárias de afretamento de navios de GNL aumentaram acima de US$ 100.000 em cada um dos últimos três invernos do hemisfério norte, diz a IEA. E atingiu uma alta histórica bem acima de US$ 200.000 durante o inesperado período de frio no nordeste da Ásia em janeiro de 2021 – em meio à escassez física de capacidade de envio disponível.

5. A transição energética: é complicado

Gás queima mais limpa que óleo ou carvão , e é amplamente utilizado como substituto para ambos na produção de eletricidade. Embora esteja desempenhando um papel na descarbonização da geração de eletricidade, o gás ainda é uma fonte de emissões de gases de efeito estufa (GEE).

A Agência Internacional de Energia (AIE) descreve o gás como: Um principal fonte de emissões que precisa ser reduzida – especialmente em mercados maduros, onde grande parte do potencial de crescimento e substituição já foi aproveitado.

O gás natural é composto predominantemente de metano, que é um forte GEE. A Administração de Informação de Energia dos EUA diz que quase um terço das emissões de metano são causadas por sistemas de gás natural e petróleo e de poços abandonados de petróleo e gás natural .

Embora o aumento geral de demanda global por gás entre 2020 e 2024 deverá ser bastante modesto, diz a AIE, será muito alto para atender aos principais objetivos ambientais.

A AIE prevê um aumento de 9% na demanda anual de gás entre 2020 e 2024, significativamente maior do que o crescimento da demanda que precisaria ser mantido para ficar em linha com a meta de emissões líquidas zero até 2070.

A descarbonização do sistema de gás precisará ser uma prioridade para atingir as metas de emissões líquidas zero até 2050, diz a IEA, envolvendo o uso generalizado de gases de baixo carbono : Esta implantação deve ser apoiada por políticas promulgadas a curto e médio prazo para preparar uma transição tão massiva para sistemas de gás e indústria. Nesse sentido, os formuladores de políticas devem levar em consideração os novos desafios de segurança do abastecimento que provavelmente surgirão nessa transição.

Republicado com permissão do Fórum Econômico Mundial. Leia o artigo original .

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