Este é o mapa mundial do futuro?

Um mapa vertical pode representar melhor um mundo dominado pela China e determinado por rotas de navegação através do Ártico sem gelo.

Este é o mapa mundial do futuro?

Mapa mundial chinês com foco na passagem do Ártico



Imagem: Probabilidade Anterior
  • A Europa domina a cartografia há tanto tempo que sua posição central no mapa mundial parece normal.
  • No entanto, à medida que o centro de gravidade econômico se desloca para o leste e o clima esquenta, o mapa de amanhã pode ser muito diferente.
  • Concentrando-se nas rotas marítimas da China e do Ártico, esta representação vertical pode ser o mapa mundial do futuro.




O mundo, mas não como o conhecemos

Um 'mapa mundial vertical' chinês, mostrando o mundo em uma perspectiva diferente daquela a que estamos acostumados.

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A Europa está escondida em um canto, um apêndice da Ásia diminuído pela vizinha África. A América do Norte está de cabeça para baixo, de frente para o resto do mundo a partir do topo do mapa - separada da América do Sul, que representa uma figura solitária na parte inferior. A África é justificadamente enorme, mas igualmente excêntrica.

O olho busca em outro lugar um lugar para pousar: não o Oceano Índico, que domina o meio do mapa, mas alguma terra firme. A Antártica e a Austrália são muito pequenas, meros degraus para a massa de terra da Ásia. Em última análise, nosso olhar é direcionado para a China, o eixo deste mundo desconhecido.

Conseguindo deixar ambos os pólos intactos, este mapa-múndi 'vertical' está o mais longe que você pode chegar da clássica projeção de Mercator - que divide os dois, dando o centro do palco a uma Europa inchada. Talvez este novo mapa se torne mais familiar em breve: ele pode fazer mais justiça ao mundo do futuro próximo, dominado pela China e determinado por rotas marítimas através do Ártico sem gelo.



'Linha de dez traços' da China

'China sem nenhuma parte deixada de fora': inclui Taiwan e as ilhas e atóis no Mar da China Meridional, rodeados por um linha de dez traços

Imagem: Global Times

Embora não haja indicação de que este mapa representa a visão de mundo 'oficial' do governo chinês, não é segredo que a China tem uma coisa com mapas - e mais especificamente, a representação do país neles.

Na China, o atual sucesso econômico do país é visto como uma compensação ao tratamento desigual dispensado pelas superpotências ocidentais no século XIX. O domínio mundial da China é um retorno a um estado mais natural das questões mundiais, muitos acham. As retificações cartográficas são um corolário simbolicamente significativo desse sentimento.

de onde vieram os primeiros havaianos

Multas são impostas regularmente sobre empresas - nacionais e estrangeiras - que não representam a China em toda a extensão de suas fronteiras externas, embora possam ser contestadas por outros (por exemplo, Índia, Taiwan e qualquer um dos países com reivindicações que se sobrepõem às da China no Mar da China Meridional). Mas a obsessão cartográfica da República Popular não termina no próprio território da China. Também inclui a posição do país no mapa mundial.

O Reino no Meio do Mundo

Cópia colorida dos primeiros japoneses do mapa-múndi de Ricci

Imagem: domínio público

O próprio nome da China é Zhōngguó , que significa 'Estado Central' ou 'Reino do Meio', refletindo sua antiga autoimagem como o centro civilizado ( Huá ) do mundo, com tribos selvagens ( Esta ) na borda. Essa visão não é exclusiva da China. O Vietnã, por exemplo, em certos momentos também se autodenominou como o 'estado central' ( Trung Quoc ) - considerando os chineses, por sua vez, como forasteiros rudes.

Pode ser surpreendente lembrar, mas os próprios europeus já consideraram seu próprio continente um retrocesso relativo, vendo Jerusalém como o verdadeiro centro do mundo. Isso mudou com a Era dos Descobrimentos, que colocou a Europa no centro de um mundo em constante expansão. Os mapas refletem essa visão de mundo e, em grande parte, continuam a fazê-lo. É por isso que o mapa mundial padrão de hoje ainda tem a Europa em seu centro - com a China em direção à periferia no lado direito do mapa.

A característica mais notável do primeiro grande mapa do mundo moderno produzido na China, o Kunyu Wanguo Quantu (1602), é que coloca a China firmemente no centro do mundo. Produzido para o imperador chinês pelo missionário jesuíta Matteo Ricci, foi o primeiro mapa a combinar essa perspectiva com o conhecimento ocidental moderno: foi o primeiro mapa chinês a mostrar as Américas, por exemplo.

Essa representação pode não ter decolado em outro lugar, mas será instantaneamente reconhecida por estudantes chineses, pois é o formato padrão para mapas mundiais nas escolas chinesas hoje.

América de cabeça para baixo

Você me vira de cabeça para baixo: a América do Norte de ponta-cabeça, em caracteres chineses

Imagem: Probabilidade Anterior

Para aqueles acostumados com mapas mundiais eurocêntricos 'clássicos', a marginalização da Europa pode parecer um tanto perturbadora. A nova posição da América no mapa mundial horizontal chinês é menos chocante: ela simplesmente se move da esquerda para a direita da imagem. Mas há este mapa mundial vertical, que desfere um golpe semelhante na massa de terra americana: dividido em dois e empurrado para as bordas superior e inferior do mapa.

Não conhece? Certo. Chocante? Talvez. Errado? Na verdade. Em primeiro lugar, nenhum mapa do mundo está totalmente certo, já que é matematicamente impossível transferir a superfície de um objeto tridimensional para uma superfície plana sem alguma distorção. E como o mundo é um globo, onde você centraliza esse mapa é uma questão de escolha puramente subjetiva.

Essas escolhas têm razões históricas. O mapa de Mercator não foi projetado especificamente para colocar uma Europa inflada no centro do mundo. Isso foi apenas um efeito colateral; seu objetivo principal era ajudar na navegação: as linhas retas no mapa correspondem às linhas retas navegadas nos mares.

Em 2050, um Ártico completamente derretido poderia habilitar a Passagem Transpolar, encurtando as rotas comerciais entre a Ásia e a Europa e impulsionando os negócios para portos do Alasca como Nome e Porto Holandês.

Imagem: O Executivo Marítimo

O mapa mundial vertical, mostrando a relativa proximidade da China (e do resto da Ásia) com a Europa e (até mesmo a costa leste da) América do Norte, tem uma semelhança marítima objetivo , ou terá em meados do século. Projeto de especialistas que até 2050 (se não antes), o Ártico estará suficientemente livre de gelo para permitir a chamada Passagem Transpolar, ou seja, o transporte direto através do Pólo Norte.

Isso reduziria mais de três semanas de uma viagem marítima tradicional entre a Europa e a Ásia, através do Canal de Suez - e até seria significativamente mais rápido do que outras alternativas do norte, como a Passagem do Noroeste (via Canadá) ou a Rota do Mar do Norte (abraçando a costa da Sibéria) . Como os navios não precisariam passar por eclusas ou passar por águas rasas, isso também removeria as atuais restrições de tonelagem por navio.

O único país que se prepara seriamente para esse futuro: a China. Nenhuma das outras potências árticas está dando à rota Transpolar qualquer pensamento estratégico. Por outro lado, o documento da Política do Ártico da China, lançado em janeiro de 2018, já se refere com naturalidade à rota Transpolar como a 'Passagem Central' - uma das várias 'Estradas da Seda Polar' que a China parece querer desenvolver. E eles já têm o mapa mundial para acompanhar.


Strange Maps # 984

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