Serviço médico voador
Serviço médico voador , método para fornecer serviço médico por avião a áreas onde os médicos são poucos e as comunicações difíceis. O plano para o primeiro serviço deste tipo foi concebido em 1912 pelo Rev. John Flynn, superintendente da Missão Interior Australiana da Igreja Presbiteriana. O plano de Flynn se concretizou em maio de 1928, quando a primeira base do que hoje é o Royal Flying Doctor Service da Austrália começou a operar em Cloncurry, Queensland, sob o comando do Dr. K. St. Vincent Welch. Um engenheiro elétrico de Adelaide, A.H. Traeger, desenvolveu um rádio transmissor-receptor Morse de baixa potência, portátil e acionado por pedal com um alcance de 300 milhas. Este transceptor, com o uso de aviões, possibilitou um sistema de consultas médicas regulares de longa distância e o transporte de médicos aos pacientes em caso de emergência.
serviço médico voador Royal Flying Doctor Service da Austrália. Peter Schuller
Mais de uma dúzia de bases, administradas por filiais estaduais, chegaram a cobrir dois terços do continente australiano e parte da Tasmânia. Os governos estaduais australianos contribuem com um terço das finanças; o resto é derivado de assinaturas voluntárias e outpost e cobranças de mensagens. O serviço de médico voador é gratuito.
Outras partes do mundo usam regularmente aeronaves para ajudar os doentes isolados. No Canadá, o Saskatchewan Air Ambulance Service foi inaugurado em 1947. Newfoundland opera a partir da International Grenfell Association em St. Anthony um serviço de ambulância aérea, também iniciado em 1947, cobrindo o norte Terra Nova e Labrador . A Royal Canadian Air Force opera um serviço de busca e resgate para esquimós e índios no Ártico.
Na África Oriental, a African Medical and Research Foundation, criada em 1957 por uma empresa conjunta britânica e americana, foi habilitada em 1961 para iniciar um serviço médico voador com um único avião fornecido por uma empresa privada dos Estados Unidos. Em colaboração com este órgão, o Flying Doctor Service of Africa, Ltd., registrado no Reino Unido, planejou um projeto-piloto com sede em Gusau, no norte da Nigéria.
