Moradores de Copenhague estão arrasados com a proposta do 'Vale do Silício' da Dinamarca
Pode criar as condições para mais desigualdade.
Renderização arquitetônica por Urban Power para Hvidovre Municipality- O governo dinamarquês está construindo nove ilhas artificiais conhecidas como Holmene na costa de Hvidovre.
- Os 33 milhões de pés quadrados de novo terreno vão abrigar 380 empresas e 170 acres de parque, criando 30.000 novos empregos.
- Os residentes locais temem que este projeto vá alienar a classe média enquanto atrapalha o tráfego e os sistemas de transporte público nas proximidades de Copenhague.
Em 1997, eu morava em San Bruno, logo ao norte do que tem sido conhecido como Vale do Silício desde 1971. Embora o termo originalmente derivasse do número de chips de silício produzidos naquela região, hoje é uma chave para o boom tecnológico que tem ocorrido ocorrendo lá por meio século.
Dirigindo ao longo da 101 ou 1, as duas rodovias que ligam brevemente no Presídio, compartilhando o passeio pela ponte Golden Gate antes de novamente se dividir no condado de Marin, há muito pouco que lembra a tecnologia: o Pacífico de um lado, o San Por outro lado, a Baía de Francisco, paisagens deslumbrantes ao longo das sinuosas estradas costeiras. A região que mudou o mundo com grandes avanços em tecnologia é indiscutivelmente uma das regiões mais belas esteticamente do país.
A relação entre tecnologia e natureza - Life 1.0 - é antiga. Muitas empresas de tecnologia prometem, ironicamente, gastar menos tempo usando tecnologia para que possamos 'viver a vida'. A realidade virtual nos prendeu a fones de ouvido; a realidade aumentada está nos permitindo sobrepor personagens e imagens ao ambiente real. É um paradoxo incrível: somos viciados em dispositivos, mas ansiamos por uma conexão com o planeta que nos deu origem.
Talvez nada seja mais indicativo disso do que o que está ocorrendo fora de Copenhague. O governo dinamarquês é construindo nove ilhas artificiais , chamada Holmene, no Mar Báltico, próximo à costa de Hvidovre, para se tornar um novo centro de tecnologia. Com mais de 33 milhões de pés quadrados de terreno novo, os 10,5 milhas de costa servirão tanto como edifícios de escritórios movidos a energia eólica quanto 170 acres de parque. Com previsão de conclusão até 2040, o governo espera que o local atraia 380 empresas.
Curta metragem HOLMENE
Dito isso, o chefe da câmara de comércio dinamarquesa, Brian Mikkelsen, disse à televisão TV2 no início de janeiro, que ele acredita que o novo empreendimento pode se tornar 'uma espécie de Vale do Silício europeu'.
Ao contrário das empresas que exploram recursos que contribuem para as mudanças climáticas, a Dinamarca aposta em um futuro ecológico . Eles planejam construir o Norte da Europa maior usina de transformação de resíduos em energia , que transformaria seu lixo em combustível suficiente para abastecer 25% de Copenhague.
Esta não é a primeira tentativa do país de reimaginar regiões industriais, tornando-as modelos residenciais e comerciais ecologicamente corretas. The Copenhagen Model foi iniciada há 30 anos e tem o crédito de transformar a cidade de uma área com alto desemprego e indústria em declínio em uma das mais ricas do mundo.
Os resultados desse modelo institucional foram nada menos que transformadores. Uma orla vibrante e multifuncional. Um sistema de trânsito de classe mundial. Milhares de unidades habitacionais construídas para fins de mercado e sociais de acordo com padrões de eficiência energética.
Renderização arquitetônica por Urban Power para Hvidovre Municipality
O projeto tem seus detratores, entretanto. O temor de que essa nova região sirva apenas para os ricos pode criar as condições para uma maior desigualdade. A partir de 2016, Copenhague teve 19,4 milhões de pés quadrados de espaço de escritório vazio; os cidadãos argumentam que esse espaço deve ser utilizado primeiro. As novas moradias dificilmente serão vendidas a preços acessíveis para o cidadão médio. Um túnel planejado que se conectaria às ilhas pode impactar negativamente os padrões de tráfego local, transporte público e ciclovias.
Basicamente, San Francisco 2.0.
Para não romantizar o passado - nem sempre me lembro com carinho da Missão de 20 anos atrás -, mas me lembro de como era mais fácil contornar a baía, encontrar estacionamento e comer em uma taqueria barata em Valência. Todos os avanços têm um custo, mas enquanto uma década atrás eu não pensaria duas vezes antes de entrar no carro para uma viagem de cinco horas saindo de Los Angeles, hoje a noção de uma fuga para São Francisco tem mais probabilidade de induzir ansiedade econômica.
Que é o que preocupa os residentes da Dinamarca. A tecnologia traz à tona o que há de melhor e pior em nós. Os aplicativos e hardware que tornam a vida mais conveniente tendem a beneficiar cada vez menos pessoas.
Ainda assim, precisamos de modelos urbanos melhores que não esgotem o meio ambiente de seus recursos limitados. Um afluxo de 30.000 empregos devido à criação dessas ilhas pode certamente beneficiar muita gente. Infelizmente, não há uma resposta fácil para essas perguntas.
Uma coisa que não falta é a estética. O planos arquitetônicos de Holmene são impressionantes. Nesse departamento essas ilhas são uma vitória.
-
Fique em contato com Derek no Twitter e Facebook .
Compartilhar:
