O site ‘Apollo 11 em tempo real’ repete cada segundo da missão histórica
16 de julho de 2019 marca o 50º aniversário da missão que levou um homem pela primeira vez à Lua.

- O site permite que os espectadores vivenciem a missão por meio de 11.000 horas de áudio, milhares de fotografias e vários ângulos de câmera.
- A Apollo 11 durou pouco mais de oito dias.
- Apenas 12 homens caminharam na Lua até agora. A NASA planeja retornar à superfície lunar em 2024.
Hoje - 16 de julho de 2019 - marca o 50º aniversário do lançamento da Apollo 11, a missão que primeiro pousou um homem na Lua. Centenas de celebrações com o tema Apolo estão acontecendo nos EUA esta semana, desde exposições em museus até Lançamentos de foguetes em miniatura coreografados para passeios do recém-restaurado Sala de controle da missão Apollo . Mas uma das comemorações mais interessantes da missão histórica está acontecendo online.
Apollo 11 em tempo real é uma 'experiência de missão' um site, criado por Ben Feist, que reproduz a missão da Apollo 11 segundo a segundo, começando com imagens de arquivo e áudio tiradas 20 horas antes do lançamento e terminando logo após Neil Armstrong, Buzz Aldrin e Michael Collins entrarem em o navio de recuperação USS Hornet. O site permite que os visualizadores alternem entre vários ângulos de câmera e também inclui:
- Todas as filmagens do filme de controle da missão
- Todas as transmissões de TV e filmagens a bordo
- 2.000 fotos
- 11.000 horas de áudio do Mission Control
- 240 horas de áudio espaço-solo
- Todo o áudio do gravador integrado
- 15.000 expressões pesquisáveis
- Comentário pós-missão
- Dados de amostra de astromateriais
'Com a ajuda do arquivista Stephen Slater, o site é a apresentação mais completa das filmagens históricas da missão já reunidas', disse Feist CollectSpace.com . 'Ele contém todo o filme de 16 mm que foi digitalizado para o documentário recente,' Apollo 11 '. Grande parte deste filme teve som adicionado pela primeira vez - meticulosamente sincronizado labial com o áudio do controle de missão restaurado que acabou de ser digitalizado. '
Feist disse que os espectadores têm praticamente a garantia de ver e ouvir coisas que nunca ouviram antes.
'Executar toda a missão é muito gratificante', disse ele. 'Você realmente conhece as personalidades da tripulação e dos controladores. Parece muito atual - como se estivesse acontecendo agora.
Durante o aniversário, clicar no botão de lançamento 'Agora' o levará para a missão exatamente 50 anos depois, para o segundo ... Se eu pudesse, toda a humanidade tiraria um momento de suas vidas ocupadas, sintonizaria e maravilhe-se com a escala do que a humanidade pode alcançar quando todos trabalhamos juntos. '
Depois de decolar do Centro Espacial Kennedy no foguete Saturn V, a Apollo 11 passou três dias viajando para a Lua, entrando na órbita lunar em 19 de julho. Mas apenas Aldrin e Armstrong se dirigiram para a superfície lunar no módulo lunar da NASA chamado Eagle , enquanto Collins permaneceu a bordo do Columbia - uma tarefa que ele se sentiu honrado em realizar, mas ainda assim o fez se sentir 'absolutamente isolado de qualquer vida conhecida'.
'Eu sou isso. Se uma contagem fosse feita, a pontuação seria três bilhões mais dois do outro lado da Lua e um mais Deus sabe o que está neste lado.

Perfil da missão de pouso lunar da Apollo, 1969.
Biblioteca de imagens de ciência e sociedade / GETTY
Armstrong e Aldrin passaram mais de duas horas na superfície lunar, coletando amostras de solo e instalando equipamentos científicos, antes de decolarem da Lua no estágio de ascensão do Eagle, eventualmente retornando a Collins a bordo do Columbia. O trio finalmente retornou à Terra em 24 de julho, depois de passar mais de oito dias no espaço. Para uma visão mais detalhada da missão, confira o site da NASA Linha do tempo da missão Apollo 11 listado abaixo:
Linha do tempo da Apollo 11
Evento | OBTER (hhh: mm: ss) | GMT Tempo | GMT Data |
A contagem regressiva do terminal começou. | -028: 00: 00 | 21:00:00 | 14 de julho de 1969 |
Espera programada de 11 horas às T-9 horas. | -009: 00: 00 | 16:00:00 | 15 de julho de 1969 |
A contagem regressiva foi retomada às T-9 horas. | -009: 00: 00 | 03:00:00 | 16 de julho de 1969 |
Espera programada para 1 hora e 32 minutos em T-3 horas e 30 minutos. | -003: 30: 00 | 08:30:00 | 16 de julho de 1969 |
A contagem regressiva foi retomada às T-3 horas e 30 minutos. | -003: 30: 00 | 10:02:00 | 16 de julho de 1969 |
Liberação de referência de orientação. | -000: 00: 16,968 | 13:31:43 | 16 de julho de 1969 |
Comando de partida do motor S-IC. | -000: 00: 08,9 | 13:31:51 | 16 de julho de 1969 |
Ignição do motor S-IC (# 5). | -000: 00: 06,4 | 13:31:53 | 16 de julho de 1969 |
Todos os motores S-IC estão funcionando bem. | -000: 00: 01,6 | 13:31:58 | 16 de julho de 1969 |
Faixa zero. | 000: 00: 00.00 | 13:32:00 | 16 de julho de 1969 |
Todos os braços de contenção liberados (1stmovimento). | 000: 00: 00.3 | 13:32:00 | 16 de julho de 1969 |
Decolagem (umbilical desconectado) (1,07 g). | 000: 00: 00,63 | 13:32:00 | 16 de julho de 1969 |
Iniciada a manobra de guinada para liberação da torre. | 000: 00: 01,7 | 13:32:01 | 16 de julho de 1969 |
A manobra de guinada terminou. | 000: 00: 09,7 | 13:32:09 | 16 de julho de 1969 |
A manobra de inclinação e rotação foi iniciada. | 000: 00: 13,2 | 13:32:13 | 16 de julho de 1969 |
Manobra de roll finalizada. | 000: 00: 31,1 | 13:32:31 | 16 de julho de 1969 |
Mach 1 alcançado. | 000: 01: 06,3 | 13:33:06 | 16 de julho de 1969 |
Pressão dinâmica máxima (735,17 lb / pésdois) | 000: 01: 23,0 | 13:33:23 | 16 de julho de 1969 |
Momento de flexão máximo (33.200.000 lbf-in). | 000: 01: 31,5 | 13:33:31 | 16 de julho de 1969 |
Comando de corte do motor central S-IC. | 000: 02: 15,2 | 13:34:15 | 16 de julho de 1969 |
A manobra de arremesso terminou. | 000: 02: 40,0 | 13:34:40 | 16 de julho de 1969 |
Corte do motor externo S-IC. | 000: 02: 41,63 | 13:34:41 | 16 de julho de 1969 |
Aceleração inercial total máxima S-IC (3,94 g). | 000: 02: 41,71 | 13:34:41 | 16 de julho de 1969 |
Velocidade máxima fixada na Terra de S-IC. Comando de separação S-IC / S-II. | 000: 02: 42,30 | 13:34:42 | 16 de julho de 1969 |
Comando de partida do motor S-II. | 000: 02: 43,04 | 13:34:43 | 16 de julho de 1969 |
Ignição S-II. | 000: 02: 44,0 | 13:34:44 | 16 de julho de 1969 |
S-II na ré do interestadual alijado. | 000: 03: 12,3 | 13:35:12 | 16 de julho de 1969 |
Lançamento da torre de fuga alijada. | 000: 03: 17,9 | 13:35:17 | 16 de julho de 1969 |
Modo de orientação iterativa iniciado. | 000: 03: 24,1 | 13:35:24 | 16 de julho de 1969 |
Ápice S-IC. | 000: 04: 29,1 | 13:36:29 | 16 de julho de 1969 |
Corte do motor central S-II. | 000: 07: 40,62 | 13:39:40 | 16 de julho de 1969 |
Aceleração inercial total máxima S-II (1,82 g). | 000: 07: 40,70 | 13:39:40 | 16 de julho de 1969 |
Impacto S-IC (teórico). | 000: 09: 03,7 | 13:41:03 | 16 de julho de 1969 |
Corte do motor fora de borda S-II. | 000: 09: 08,22 | 13:41:08 | 16 de julho de 1969 |
Velocidade máxima fixa na Terra de S-II. Comando de separação S-II / S-IVB. | 000: 09: 09,00 | 13:41:09 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 1º comando de início de queima. | 000: 09: 09.20 | 13:41:09 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 1ª ignição de queima. | 000: 09: 12,20 | 13:41:12 | 16 de julho de 1969 |
Caso de expansão S-IVB descartado. | 000: 09: 21,0 | 13:41:21 | 16 de julho de 1969 |
Ápice S-II. | 000: 09: 47,0 | 13:41:47 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 1stcorte de queima. | 000: 11: 39,33 | 13:43:39 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 1stqueimar a aceleração inercial total máxima (0,69 g). | 000: 11: 39,41 | 13:43:39 | 16 de julho de 1969 |
Inserção na órbita terrestre. S-IVB 1ª queima velocidade máxima fixada na Terra. | 000: 11: 49,33 | 13:43:49 | 16 de julho de 1969 |
Manobra para atitude horizontal local iniciada. | 000: 11: 59,3 | 13:43:59 | 16 de julho de 1969 |
A navegação orbital foi iniciada. | 000: 13: 21,1 | 13:45:21 | 16 de julho de 1969 |
Impacto S-II (teórico). | 000: 20: 13,7 | 13:52:13 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 2WLqueimar preparação para reiniciar. | 002: 34: 38,2 | 16:06:38 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 2WLcomando de reinicialização de gravação. | 002: 44: 08,2 | 16:16:08 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 2WLignição de queima (STDV aberto). | 002: 44: 16,2 | 16:16:16 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 2WLcorte de queima. | 002: 50: 03,03 | 16:22:03 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 2WLqueimar a aceleração inercial total máxima (1,45 g). | 002: 50: 03,11 | 16:22:03 | 16 de julho de 1969 |
S-IVB 2WLqueima a velocidade máxima fixada na Terra. | 002: 50: 03,5 | 16:22:03 | 16 de julho de 1969 |
Procedimentos de segurança S-IVB iniciados. | 002: 50: 03,8 | 16:22:03 | 16 de julho de 1969 |
Injeção translunar. | 002: 50: 13,03 | 16:22:13 | 16 de julho de 1969 |
Manobra para atitude horizontal local iniciada. | 002: 50: 23,0 | 16:22:23 | 16 de julho de 1969 |
A navegação orbital foi iniciada. | 002: 50: 23,9 | 16:22:23 | 16 de julho de 1969 |
Manobra para transposição e atitude de atracação iniciada. | 003: 05: 03,9 | 16:37:03 | 16 de julho de 1969 |
CSM separado de S-IVB. | 003: 15: 23,0 | 16:47:23 | 16 de julho de 1969 |
Ignição da manobra de separação CSM. | 003: 17: 04.6 | 16:49:04 | 16 de julho de 1969 |
Corte da manobra de separação CSM. | 003: 17: 11,7 | 16:49:11 | 16 de julho de 1969 |
CSM acoplado com LM / S-IVB. | 003: 24: 03,7 | 16:56:03 | 16 de julho de 1969 |
CSM / LM ejetado de S-IVB. | 004: 17: 03,0 | 17:49:03 | 16 de julho de 1969 |
Manobra evasiva CSM / LM da ignição S-IVB. | 004: 40: 01,72 | 18:12:01 | 16 de julho de 1969 |
Manobra evasiva CSM / LM do corte S-IVB. | 004: 40: 04,65 | 18:12:04 | 16 de julho de 1969 |
Manobra S-IVB para atitude de estilingue lunar iniciada. | 004: 41: 07.6 | 18:13:07 | 16 de julho de 1969 |
Manobra de estilingue lunar S-IVB - LHdoistanque CVS aberto. | 004: 51: 07,7 | 18:23:07 | 16 de julho de 1969 |
Manobra de estilingue lunar S-IVB - despejo de LOX iniciado. | 005: 03: 07.6 | 18:35:07 | 16 de julho de 1969 |
Manobra de estilingue lunar S-IVB - despejo de LOX encerrado. | 005: 04: 55,8 | 18:36:55 | 16 de julho de 1969 |
Manobra de estilingue lunar S-IVB - ignição APS. | 005: 37: 47,6 | 19:09:47 | 16 de julho de 1969 |
Manobra de estilingue lunar S-IVB - corte APS. | 005: 42: 27,8 | 19:14:27 | 16 de julho de 1969 |
Manobra S-IVB para atitude de comunicação iniciada. | 005: 42: 48,8 | 19:14:48 | 16 de julho de 1969 |
A transmissão de TV começou (gravada em Goldstone e transmitida para Houston às 011: 26). | 010: 32 | 00:04 | 17 de julho de 1969 |
A transmissão da TV terminou. | 010: 48 | 00:20 | 17 de julho de 1969 |
Ignição de correção do meio do curso. | 026: 44: 58,64 | 16:16:58 | 17 de julho de 1969 |
Corte de correção do meio do curso. | 026: 45: 01,77 | 16:17:01 | 17 de julho de 1969 |
A transmissão da TV começou. | 030: 28 | 20:00 | 17 de julho de 1969 |
A transmissão da TV terminou. | 031: 18 | 20:50 | 17 de julho de 1969 |
A transmissão da TV começou. | 033: 59 | 23:31 | 17 de julho de 1969 |
A transmissão da TV terminou. | 034: 35 | 00:07 | 18 de julho de 1969 |
A transmissão da TV começou. | 055: 08 | 20:40 | 18 de julho de 1969 |
CDR e LMP entraram no LM para a inspeção inicial. | 055: 30 | 21:02 | 18 de julho de 1969 |
A transmissão da TV terminou. | 056: 44 | 22:16 | 18 de julho de 1969 |
CDR e LMP entraram no CM. | 057: 55 | 23:27 | 18 de julho de 1969 |
Equigravisphere. | 061: 39: 55 | 03:11:55 | 19 de julho de 1969 |
Ignição por inserção na órbita lunar. | 075: 49: 50,37 | 17:21:50 | 19 de julho de 1969 |
Corte de inserção da órbita lunar. | 075: 55: 47,90 | 17:27:47 | 19 de julho de 1969 |
Avistamento de uma iluminação na região de Aristarco. 1ª vez, um evento lunar transiente avistado por um observador no espaço. | 077: 13 | 18h45 | 19 de julho de 1969 |
A transmissão da TV começou. | 078: 20 | 19:52 | 19 de julho de 1969 |
S-IVB é a abordagem mais próxima da superfície lunar. | 078: 42 | 20:14 | 19 de julho de 1969 |
A transmissão da TV terminou. | 079: 00 | 20:32 | 19 de julho de 1969 |
Ignição por circularização da órbita lunar. | 080: 11: 36,75 | 21:43:36 | 19 de julho de 1969 |
Corte de circularização da órbita lunar. | 080: 11: 53,63 | 21:43:53 | 19 de julho de 1969 |
O LMP entrou no CM para a inicialização e verificações do sistema. | 081: 10 | 22:42 | 19 de julho de 1969 |
LMP entrou no CM. | 083: 35 | 01:07 | 20 de julho de 1969 |
CDR e LMP entraram no LM para os preparativos finais para a descida. | 095: 20 | 12h52 | 20 de julho de 1969 |
LMP entrou no CM. | 097: 00 | 14h32 | 20 de julho de 1969 |
LMP entrou em LM. | 097: 30 | 15:02 | 20 de julho de 1969 |
As verificações do sistema LM foram iniciadas. | 097: 45 | 15:17 | 20 de julho de 1969 |
As verificações do sistema LM foram encerradas. | 100: 00 | 17:32 | 20 de julho de 1969 |
CSM / LM desencaixado. | 100: 12: 00,0 | 17:44:00 | 20 de julho de 1969 |
Ignição da manobra de separação CSM / LM. | 100: 39: 52,9 | 18:11:52 | 20 de julho de 1969 |
Corte da manobra de separação CSM / LM. | 100: 40: 01,9 | 18:12:01 | 20 de julho de 1969 |
Ignição de inserção de órbita de descida LM (LM SPS). | 101: 36: 14 | 19:08:14 | 20 de julho de 1969 |
Corte de inserção da órbita de descida do LM. | 101: 36: 44 | 19:08:44 | 20 de julho de 1969 |
Aquisição de dados LM. | 102: 17: 17 | 19:49:17 | 20 de julho de 1969 |
LM pousando radar ligado. | 102: 20: 53 | 19:52:53 | 20 de julho de 1969 |
Orientação para abortar LM alinhada à orientação primária. | 102: 24: 40 | 19:56:40 | 20 de julho de 1969 |
Manobra de guinada LM para obter comunicações aprimoradas. | 102: 27: 32 | 19:59:32 | 20 de julho de 1969 |
Altitude LM 50.000 pés. | 102: 32: 55 | 20:04:55 | 20 de julho de 1969 |
O disparo de decantação do propelente LM começou. | 102: 32: 58 | 20:04:58 | 20 de julho de 1969 |
Ignição do motor de descida com motor LM. | 102: 33: 05.01 | 20:05:05 | 20 de julho de 1969 |
Posição fixa do acelerador. | 102: 33: 31 | 20:05:31 | 20 de julho de 1969 |
Manobra LM voltada para cima concluída. | 102: 37: 59 | 20:09:59 | 20 de julho de 1969 |
Alarme LM 1202. | 102: 38: 22 | 20:10:22 | 20 de julho de 1969 |
Atualizações do radar LM habilitadas. | 102: 38: 45 | 20:10:45 | 20 de julho de 1969 |
Altitude LM inferior a 30.000 pés e velocidade inferior a 2.000 pés por segundo (atualização da velocidade do radar de pouso começado). | 102: 38: 50 | 20:10:50 | 20 de julho de 1969 |
Alarme LM 1202. | 102: 39: 02 | 20:11:02 | 20 de julho de 1969 |
Recuperação do acelerador LM. | 102: 39: 31 | 20:11:31 | 20 de julho de 1969 |
Fase de abordagem LM iniciada. | 102: 41: 32 | 20:13:32 | 20 de julho de 1969 |
Antena de radar de pouso LM na posição 2. | 102: 41: 37 | 20:13:37 | 20 de julho de 1969 |
Modo de retenção de atitude LM selecionado (verificação das qualidades de manuseio LM). | 102: 41: 53 | 20:13:53 | 20 de julho de 1969 |
Orientação automática LM habilitada. | 102: 42: 03 | 20:14:03 | 20 de julho de 1969 |
Alarme LM 1201. | 102: 42: 18 | 20:14:18 | 20 de julho de 1969 |
O radar de pouso LM mudou para baixa escala. | 102: 42: 19 | 20:14:19 | 20 de julho de 1969 |
Alarme LM 1202. | 102: 42: 43 | 20:14:43 | 20 de julho de 1969 |
Alarme LM 1202. | 102: 42: 58 | 20:14:58 | 20 de julho de 1969 |
Redesignação do ponto de pouso LM. | 102: 43: 09 | 20:15:09 | 20 de julho de 1969 |
Altitude LM mantida. | 102: 43: 13 | 20:15:13 | 20 de julho de 1969 |
Atitude de orientação para abortar LM atualizada. | 102: 43: 20 | 20:15:20 | 20 de julho de 1969 |
Taxa de LM da fase de pouso de descida entrada. | 102: 43: 22 | 20:15:22 | 20 de julho de 1969 |
Os dados do radar de pouso LM não são bons. | 102: 44: 11 | 20:16:11 | 20 de julho de 1969 |
Os dados de pouso do LM são bons. | 102: 44: 21 | 20:16:21 | 20 de julho de 1969 |
Luz de quantidade de nível baixo de combustível LM. | 102: 44: 28 | 20:16:28 | 20 de julho de 1969 |
Os dados do radar de pouso LM não são bons. | 102: 44: 59 | 20:16:59 | 20 de julho de 1969 |
Os dados do radar de pouso LM são bons. | 102: 45: 03 | 20:17:03 | 20 de julho de 1969 |
1ª evidência de poeira superficial perturbada pelo motor de descida. | 102: 44: 35 | 20:16:35 | 20 de julho de 1969 |
Pouso lunar LM. | 102: 45: 39,9 | 20:17:39 | 20 de julho de 1969 |
Corte do motor de descida com motor LM. | 102: 45: 41,40 | 20:17:41 | 20 de julho de 1969 |
Decisão tomada para prosseguir com o EVA antes do primeiro período de descanso. | 104: 40: 00 | 22:12:00 | 20 de julho de 1969 |
A preparação para o EVA foi iniciada. | 106: 11: 00 | 23:43:00 | 20 de julho de 1969 |
EVA iniciado (escotilha aberta). | 109: 07: 33 | 02:39:33 | 21 de julho de 1969 |
CDR completamente fora do LM na varanda. | 109: 19: 16 | 02:51:16 | 21 de julho de 1969 |
Conjunto de estiva de equipamento modular implantado (CDR). | 109: 21: 18 | 02:53:18 | 21 de julho de 1969 |
Recebida a primeira imagem nítida da TV. | 109: 22: 00 | 02:54:00 | 21 de julho de 1969 |
CDR no pé da escada (começa a relatar, depois faz uma pausa para ouvir). | 109: 23: 28 | 02:55:28 | 21 de julho de 1969 |
CDR no pé da escada e superfície descrita como 'quase como um pó'. | 109: 23: 38 | 02:55:38 | 21 de julho de 1969 |
1stsuperfície lunar tomada (CDR). 'Esse é um pequeno passo para um homem ... um salto gigante para a humanidade.' | 109: 24: 15 | 02:56:15 | 21 de julho de 1969 |
O CDR iniciou o exame e a descrição da superfície, avaliou a mobilidade e descreveu os efeitos do motor de descida LM. | 109: 24: 48 | 02:56:48 | 21 de julho de 1969 |
O CDR terminou o exame de superfície. O LMP começou a enviar a câmera. | 109: 26: 54 | 02:58:54 | 21 de julho de 1969 |
Câmera instalada no suporte RCU, LEC armazenado no suporte secundário do trem de pouso LM. | 109: 30: 23 | 03:02:23 | 21 de julho de 1969 |
Fotografia de superfície (CDR). | 109: 30: 53 | 03:02:53 | 21 de julho de 1969 |
Coleta de amostra de contingência iniciada (CDR). | 109: 33: 58 | 03:05:58 | 21 de julho de 1969 |
Coleta de amostra de contingência encerrada (CDR). | 109: 37: 08 | 03:09:08 | 21 de julho de 1969 |
O LMP iniciou a saída do LM. | 109: 39: 57 | 03:11:57 | 21 de julho de 1969 |
LMP no topo da escada. Descida fotografada pelo CDR. | 109: 41: 56 | 03:13:56 | 21 de julho de 1969 |
LMP na superfície lunar. | 109: 43: 16 | 03:15:16 | 21 de julho de 1969 |
O exame de superfície e o exame dos efeitos de aterrissagem na superfície e no LM foram iniciados (CDR, LMP). | 109: 43: 47 | 03:15:47 | 21 de julho de 1969 |
Isolamento removido do conjunto de estiva do equipamento modular (CDR). | 109: 49: 06 | 03:21:06 | 21 de julho de 1969 |
Distância focal da câmera de TV ajustada (CDR). | 109: 51: 35 | 03:23:35 | 21 de julho de 1969 |
Placa revelada (CDR). | 109: 52: 19 | 03:24:19 | 21 de julho de 1969 |
Leitura da placa (CDR). | 109: 52: 40 | 03:24:40 | 21 de julho de 1969 |
Câmera de TV reimplantada. Visualização panorâmica da TV iniciada (CDR). | 109: 59: 28 | 03:31:28 | 21 de julho de 1969 |
Câmera de TV colocada na posição final de implantação (CDR). | 110: 02: 53 | 03:34:53 | 21 de julho de 1969 |
Experimento de composição do vento solar implantado (LMP). | 110: 03: 20 | 03:35:20 | 21 de julho de 1969 |
Bandeira dos Estados Unidos implantada (CDR, LMP). | 110: 09: 43 | 03:41:43 | 21 de julho de 1969 |
Avaliação da mobilidade de superfície iniciada (LMP). | 110: 13: 15 | 03:45:15 | 21 de julho de 1969 |
Avaliação da extremidade de mobilidade de superfície (LMP). | 110: 16: 02 | 03:48:02 | 21 de julho de 1969 |
Mensagem presidencial da Casa Branca e resposta do CDR. | 110: 16: 30 | 03:48:30 | 21 de julho de 1969 |
Mensagem presidencial e resposta do CDR terminadas. | 110: 18: 21 | 03:50:21 | 21 de julho de 1969 |
Avaliação da trajetória do solo lunar quando chutado (LMP) e iniciada a coleta de amostra total (CDR). | 110: 20: 06 | 03:52:06 | 21 de julho de 1969 |
Avaliação da visibilidade à luz solar lunar (LMP). | 110: 10: 24 | 03:42:24 | 21 de julho de 1969 |
Avaliação dos efeitos térmicos do sol e da sombra no interior do traje (LMP). | 110: 25: 09 | 03:57:09 | 21 de julho de 1969 |
Avaliação das sombras e cores da superfície (LMP). | 110: 28: 22 | 04:00:22 | 21 de julho de 1969 |
Inspeção e fotografia do trem de pouso LM (LMP). | 110: 34: 13 | 04:06:13 | 21 de julho de 1969 |
Amostra em massa concluída (CDR). | 110: 35: 36 | 04:07:36 | 21 de julho de 1969 |
Inspeção e fotografia do trem de pouso LM (CDR, LMP). | 110: 46: 36 | 04:18:36 | 21 de julho de 1969 |
As portas do compartimento de equipamentos científicos se abriram. | 110: 53: 38 | 04:25:38 | 21 de julho de 1969 |
Sismômetro passivo implantado. | 110: 55: 42 | 04:27:42 | 21 de julho de 1969 |
Retrorrefletor lunar implantado (CDR). | 111: 03: 57 | 04:35:57 | 21 de julho de 1969 |
1stdados de experimentos sísmicos passivos recebidos na Terra. | 111: 08: 39 | 04:40:39 | 21 de julho de 1969 |
Coleta de amostras documentadas iniciada (CDR / LMP). | 111: 11 | 04:43 | 21 de julho de 1969 |
Experimento de composição do vento solar recuperado (LMP). | 111: 20 | 04:52 | 21 de julho de 1969 |
LMP dentro do LM. | 111: 29: 39 | 05:01:39 | 21 de julho de 1969 |
Transferência de recipientes de amostra relatada completa. | 111: 35: 51 | 05:07:51 | 21 de julho de 1969 |
CDR dentro do LM, assistido e monitorado pelo LMP. | 111: 37: 32 | 05:09:32 | 21 de julho de 1969 |
EVA encerrado (escotilha fechada). | 111: 39: 13 | 05:11:13 | 21 de julho de 1969 |
Equipamento LM descartado. | 114: 05 | 07:37 | 21 de julho de 1969 |
Ignição de decolagem lunar LM (LM APS). | 124: 22: 00,79 | 17:54:00 | 21 de julho de 1969 |
Corte de inserção da órbita LM. | 124: 29: 15,67 | 18:01:15 | 21 de julho de 1969 |
Ignição de iniciação de sequência coelíptica. | 125: 19: 35 | 18:51:35 | 21 de julho de 1969 |
Corte de iniciação da sequência coelíptica. | 125: 20: 22 | 18:52:22 | 21 de julho de 1969 |
Ignição de manobra de altura diferencial constante. | 126: 17: 49,6 | 19:49:49 | 21 de julho de 1969 |
Corte de manobra de altura diferencial constante. | 126: 18: 29,2 | 19:50:29 | 21 de julho de 1969 |
Ignição de iniciação da fase terminal. | 127: 03: 51,8 | 20:35:51 | 21 de julho de 1969 |
Corte de iniciação da fase terminal. | 127: 04: 14,5 | 20:36:14 | 21 de julho de 1969 |
LM 1stcorreção no meio do curso. | 127: 18: 30,8 | 20:50:30 | 21 de julho de 1969 |
LM 2WLcorreção no meio do curso. | 127: 33: 30,8 | 21:05:30 | 21 de julho de 1969 |
A travagem começou. | 127: 36: 57,3 | 21:08:57 | 21 de julho de 1969 |
A fase terminal finaliza a ignição. | 127: 46: 09.8 | 21:18:09 | 21 de julho de 1969 |
A fase terminal finaliza o corte. | 127: 46: 38,2 | 21:18:38 | 21 de julho de 1969 |
A manutenção da estação foi iniciada. | 127: 52: 05.3 | 21:24:05 | 21 de julho de 1969 |
CSM / LM encaixado. | 128: 03: 00 | 21:35:00 | 21 de julho de 1969 |
CDR entrou em CM. | 129: 20 | 22:52 | 21 de julho de 1969 |
LMP entrou no CM. | 129: 45 | 23:17 | 21 de julho de 1969 |
Estágio de subida do LM alijado. | 130: 09: 31,2 | 23:41:31 | 21 de julho de 1969 |
Ignição da separação final CSM / LM. | 130: 30: 01,0 | 00:02:01 | 22 de julho de 1969 |
Corte de separação final CSM / LM. | 130: 30: 08.2 | 00:02:08 | 22 de julho de 1969 |
Ignição por injeção transearth (SPS). | 135: 23: 42,28 | 04:55:42 | 22 de julho de 1969 |
Corte de injeção Transearth. | 135: 26: 13,69 | 04:58:13 | 22 de julho de 1969 |
Ignição de correção do meio do curso. | 150: 29: 57,4 | 20:01:57 | 22 de julho de 1969 |
Corte de correção do meio do curso. | 150: 30: 07,4 | 20:02:07 | 22 de julho de 1969 |
A transmissão da TV começou. | 155: 36 | 01:08 | 23 de julho de 1969 |
A transmissão da TV terminou. | 155: 54 | 01:26 | 23 de julho de 1969 |
A transmissão da TV começou. | 177: 10 | 22:42 | 23 de julho de 1969 |
A transmissão da TV terminou. | 177: 13 | 22:45 | 23 de julho de 1969 |
A transmissão da TV começou. | 177: 32 | 23:04 | 23 de julho de 1969 |
A transmissão da TV terminou. | 177: 44 | 23:16 | 23 de julho de 1969 |
Separação CM / SM. | 194: 49: 12,7 | 16:21:12 | 24 de julho de 1969 |
Entrada. | 195: 03: 05,7 | 16:35:05 | 24 de julho de 1969 |
Droga pára-quedas implantada | 195: 12: 06,9 | 16:44:06 | 24 de julho de 1969 |
Contato visual com CM estabelecido pela aeronave. | 195: 07 | 16:39 | 24 de julho de 1969 |
Contato de radar com CM estabelecido pelo navio de recuperação. | 195: 08 | 16h40 | 24 de julho de 1969 |
Contato de voz VHF e contato de beacon de recuperação estabelecido. | 195: 14 | 16:46 | 24 de julho de 1969 |
Splashdown (foi para o vértice para baixo). | 195: 18: 35 | 16:50:35 | 24 de julho de 1969 |
CM retornou à posição de vértice para cima. | 195: 26: 15 | 16:58:15 | 24 de julho de 1969 |
Colar de flutuação inflado. | 195: 32 | 17:04 | 24 de julho de 1969 |
Escotilha aberta para saída da tripulação. | 195: 49 | 17:21 | 24 de julho de 1969 |
Saída da tripulação. | 195: 57 | 17:29 | 24 de julho de 1969 |
Tripulação a bordo da nave de recuperação. | 196: 21 | 17:53 | 24 de julho de 1969 |
A tripulação entrou na instalação móvel de quarentena. | 196: 26 | 17:58 | 24 de julho de 1969 |
CM foi retirado da água. | 198: 18 | 19:50 | 24 de julho de 1969 |
CM protegido para instalação de quarentena. | 198: 26 | 19:58 | 24 de julho de 1969 |
A escotilha do CM foi reaberta. | 198: 33 | 20:05 | 24 de julho de 1969 |
Recipientes de retorno de amostra 1 e 2 removidos do CM. | 200: 28 | 22:00 | 24 de julho de 1969 |
O recipiente 1 foi removido da instalação móvel de quarentena. | 202: 00 | 23:32 | 24 de julho de 1969 |
O recipiente 2 foi removido da instalação móvel de quarentena. | 202: 33 | 00:05 | 25 de julho de 1969 |
O contêiner 2 e o filme foram enviados para a Ilha Johnston. | 207: 43 | 05:15 | 25 de julho de 1969 |
O contêiner 1 voou para a Base da Força Aérea de Hickam, Havaí. | 214: 13 | 11h45 | 25 de julho de 1969 |
O container 2 e o filme chegaram a Houston, TX. | 218: 43 | 16h15 | 25 de julho de 1969 |
O recipiente 1, filme e amostras biológicas chegaram a Houston. | 225: 41 | 23:13 | 25 de julho de 1969 |
CM descontaminado e protegido contra incubação. | 229: 28 | 03:00 | 26 de julho de 1969 |
Instalação móvel de quarentena protegida. | 231: 03 | 04:35 | 26 de julho de 1969 |
Instalação de quarentena móvel e CM descarregados. | 250: 43 | 00:15 | 27 de julho de 1969 |
Safing of CM pirotécnico concluído. | 252: 33 | 02:05 | 27 de julho de 1969 |
A instalação móvel de quarentena chegou a Ellington AFB, Houston. | 280: 28 | 06:00 | 28 de julho de 1969 |
Laboratório de Recepção Lunar da Tripulação, Houston | 284: 28 | 10:00 | 28 de julho de 1969 |
CM entregue ao Laboratório de Recebimento Lunar. | 345: 45 | 23:17 | 30 de julho de 1969 |
Experimento sísmico passivo desativado. | 430: 26: 46 | 11:58:46 | 03 de agosto de 1969 |
Tripulação liberada da quarentena. | 10 de agosto de 1969 | ||
CM entregue nas instalações do empreiteiro em Downey, CA. | 14 de agosto de 1969 | ||
EASEP desligado pelo comando de solo. | 27 de agosto de 1969 |
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