5 maneiras de explorar um planeta que supera os helicópteros marcianos

O Helicóptero Ingenuity Mars da NASA pode ser visto pairando durante seu terceiro voo em 25 de abril de 2021, visto pelo rover Mars Perseverance. O Ingenuity, projetado principalmente para fins de voo de teste, teve sucesso em sua missão principal e agora espera demonstrar outras capacidades de usar um helicóptero para fins de exploração planetária. (NASA/JPL-CALTECH)



A engenhosidade é notável. Mas essas 5 ideias de exploração são revolucionárias.


Os telescópios são nossas ferramentas iniciais para revelar e estudar mundos estrangeiros.

Imagens do Hubble de Marte, particularmente em torno das regiões com nuvens e gelo, podem mostrar a cor azul desta parte do mundo, que fala do tamanho das partículas de gelo na atmosfera de Marte. Muitos recursos podem ser vistos de longe, mas as melhores vistas são sempre de orbitadores, landers, rovers ou outros exploradores na superfície. (NASA / ESA / HUBBLE HERITAGE TEAM / STSCI / AURA / J. BELL, ASU / M. WOLFF, INSTITUTO DE CIÊNCIAS ESPACIAIS)



Orbitadores, landers e rovers vêm em seguida, retornando dados de superfície de alta qualidade.

Greeley Haven foi onde o Opportunity Rover se agachou para o inverno de 2012. O panorama composto, mostrado aqui, é o resultado de mais de 800 imagens costuradas. Ao todo, Opportunity foi o rover autônomo de vida mais longa em outro planeta, até agora. (NASA / JPL-CALTECH / CORNELL / ARIZONA STATE UNIV.)

Mas inovações recentes, como voos de helicóptero marciano , mostruário maiores possibilidades .



Essas cinco novas tecnologias podem revolucionar a exploração planetária.

Duas das luas mais famosas do Sistema Solar, Enceladus (L) de Saturno e Europa (R) de Júpiter, ambas contêm superfícies geladas com rachaduras e subsuperfície, oceanos de água líquida abaixo delas. A possibilidade de vida surgindo perto de fontes hidrotermais nesses mundos é tentadora. (NASA/JPL-CALTECH)

1.) Exploradores oceânicos submarinos . Muitos mundos, como o Encélado de Saturno, possuem oceanos líquidos cobertos de gelo.

A sonda IceMole1, mostrada aqui com seu interior exposto, é usada para derreter gelo e cavar túneis contínuos, tanto em subidas quanto em descidas. Depois de se estabelecer em campos de gelo aqui na Terra, poderia ser usado para cavar gelo em outros planetas. (ICEMOLE / WIKIMEDIA COMMONS)



De derretendo através do gelo da superfície , os oceanos extraterrestres tornam-se acessíveis.

Veículos submarinos autônomos, como este da Bluefin Robotics Corporation, que foi usado pela Marinha dos EUA, estão em uso há cerca de 50 anos, embora suas aplicações fossem em grande parte militares no início. Hoje, eles estão sendo reimaginados para explorar águas extraterrestres. (BLUEFIN ROBOTICS CORPORATION/US MARINHA)

Simultaneamente, veículos submarinos autônomos estão igualmente em desenvolvimento.

Esta imagem das nuvens em Vênus foi tirada em comprimentos de onda ultravioleta do Pioneer Venus Orbiter da NASA. Vênus é opaco em comprimentos de onda ultravioleta e óptico, mas as frequências certas, mesmo acima de suas nuvens espessas, podem visualizar a superfície. (NASA)

2.) Uma frota de dirigíveis . Vênus, com condições de superfície infernais, significa morte para os aterrissadores.



A superfície de Vênus, das sondas soviéticas Venera. Até hoje, o programa Venera marca a única espaçonave a pousar com sucesso e transmitir dados da superfície de Vênus. O módulo de aterrissagem de vida mais longa só transmitiu dados por aproximadamente 2 horas; as temperaturas na superfície são tão quentes que estão acima do ponto de fusão do chumbo. (VENERA LANDERS / URSS)

Preenchidos com ar semelhante ao da Terra, no entanto, os dirigíveis pairariam de forma estável a cerca de 60 km de altitude.

A hipotética missão HAVOC da NASA: Conceito Operacional de Vênus de Alta Altitude. O HAVOC poderia procurar vida no topo das nuvens do nosso planeta vizinho mais próximo e também poderia realizar imagens de vários comprimentos de onda da superfície, bem como potencialmente enviar sondas. (CENTRO DE PESQUISA DA NASA LANGLEY)

da NASA missão HAVOC poderia, assim, explorar Vênus, a longo prazo, de cima.

Um lançamento de foguete experimenta intensidade sonora e vibrações que são 100 vezes maiores em intensidade e 20 decibéis maiores em volume do que os assentos mais barulhentos de todos em um show de rock. Para simular o lançamento de um foguete, são necessários testes acústicos e vibracionais, enquanto a energia para o empuxo vem da combustão do combustível do foguete. (NASA/ARIANESPACE)

3.) Voo movido a oxigênio . Aqui na Terra, o oxigênio suporta a combustão.

A missão Cassini lançou uma sonda para a superfície de Titã: a sonda Huygens. Na chegada, Huygens tirou fotos da superfície de Titã enquanto descia sob as nuvens. Na superfície de Titã, descobriu lagos, rios e cachoeiras de metano, mas a atmosfera era principalmente metano, afinal. (ESA, NASA, JPL, UNIVERSIDADE DO ARIZONA; PANORAMA DE RENE PASCAL)

No Titã de Saturno, no entanto, apenas a privação de oxigênio impede sua atmosfera de metano da combustão.

Essas imagens mostram Titã em cores falsas, sob sua atmosfera extremamente densa e rica em metano. Titã é a única lua do sistema solar com uma atmosfera mais densa e espessa do que a da Terra, e é composta principalmente de metano, mas carece de oxigênio para sustentar sua combustão. (NASA/JPL-CALTECH/UNIVERSITY OF ARIZONA/UNIVERSITY OF IDAHO (L); NASA / CASSINI IMAGING TEAM (R))

O oxigênio, 21% da atmosfera da Terra, serviria como combustível de foguete em Titã.

Terreno polar sul de Tritão fotografado pela sonda Voyager 2. Cerca de 50 plumas escuras marcam o que se acredita serem criovulcões, com essas trilhas sendo causadas pelo fenômeno coloquialmente chamado de 'fumantes negros'. (NASA / VOYAGER 2)

4.) Explore dentro de criovulcões . Muitos mundos, como Tritão, Europa e potencialmente Plutão , contêm criovulcões.

O Icy-moon Cryovolcano Explorer (ICE) consiste em três módulos: Descent Module (DM), Surface Module (SM) e veículos submarinos autônomos (AUVs). DM desce em um respiradouro usando uma combinação de roving, escalada, rapel e salto, enquanto SM permanece na superfície para gerar energia e se comunicar com a Terra. Uma vez que o DM atinge o oceano subterrâneo, ele lança os AUVs para explorar o ambiente exótico que potencialmente abriga vida. (JPL/CALTECH)

PARA sistema robótico de três estágios , incluindo veículos submarinos autônomos, podem revelar seus interiores.

O ar comprimido é liberado através do fundo deste protótipo de módulo lunar robótico, projetado para funcionar em ambientes sem ar. Embora esta espaçonave possa pairar, ela não foi projetada para ser um hovercraft; em vez disso, ele foi projetado para pousar e se mover através de corpos sem ar com a mesma facilidade com que os propulsores navegam nas aeronaves na Terra. (NASA/MARSHALL SPACE FLIGHT CENTER/ROBOTIC LUNAR LANDER)

5.) Propulsores sem ar . Asas, hélices e pára-quedas não funcionam sem atmosferas.

Esta fotografia mostra o Lunar Landing Research Vehicle #2 (LLRV-2) sendo movido do Armstrong Flight Research Center para exibição no Air Force Test Flight Museum na Edwards Air Force Base. É quase idêntico ao veículo que quase matou Neil Armstrong em um teste de treinamento em 1968. (NASA)

Mas os propulsores de ar comprimido – recarregáveis ​​por meio de voláteis de superfície/subsuperfície – podem transportar naves espaciais maciças.

Esta fotografia animada de lapso de tempo mostra o asteroide 3200 Phaethon, rastreado de Riga, Letônia, em 2017. Este é o corpo-mãe da chuva de meteoros Geminid: um asteroide com apenas 5,8 km de diâmetro, aproximadamente o tamanho do asteroide que atingiu a Terra cerca de 65 anos. milhões de anos atrás. (INGVARS TOMSONS / C.C.A.-S.A.-4.0)

Na Lua, Mercúrio e asteróides, essa manobrabilidade pode permitir operações de mineração espacial.

Os asteróides, encontrados em grande parte entre as órbitas de Marte e Júpiter, são um local rico para um número significativo de elementos pesados ​​que são raros e valiosos na Terra. A mineração desses asteróides para esses materiais pode ser um empreendimento extremamente lucrativo, e o pouso e a viagem sem ar são uma tecnologia essencial para isso. (ESO)


Principalmente Mute Monday conta uma história astronômica em imagens, recursos visuais e não mais de 200 palavras. Fale menos; sorria mais.

Começa com um estrondo é escrito por Ethan Siegel , Ph.D., autor de Além da Galáxia , e Treknology: A ciência de Star Trek de Tricorders a Warp Drive .

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