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Como os nazistas falsificaram parte de Hamburgo para enganar os bombardeiros aliados

'Operação Capa de Invisibilidade' foi um desperdício: Hamburgo logo seria destruída por uma bomba incendiária em pedaços

O Binnenalster e a Estação Central de Hamburgo em 1941, protegidos contra ataques aéreos.

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Imagem: Reddit

Em 1941, os nazistas camuflaram um lago inteiro no centro de Hamburgo.
Uma lona pintada foi feita para parecer um monte de quarteirões da cidade vista de cima, na esperança de desviar os bombardeiros da RAF.
Mas os britânicos não se enganaram, e Hamburgo mais tarde sofreria horríveis bombardeios incendiários.

Capa de Invisibilidade da Operação

u200bAntes e depois: o Binnenalster e Hamburgo

Antes e depois: o Binnenalster e a estação ferroviária central de Hamburgo.

Imagem: Reddit

Agora você vê, agora não: essas imagens, tiradas pela Royal Air Force em 1941, mostram como a mesma parte de Hamburgo de repente parecia muito diferente vista de cima.

A diferença mais notável é o desaparecimento do Binnenalster , um dos dois lagos artificiais que marcam o centro de Hamburgo. Ela foi coberta para parecer quarteirões normais da cidade vista de cima.
Hamburgo Estação central , a estação ferroviária central da cidade, claramente visível na imagem superior, também foi camuflada (embora talvez com menos eficácia).
Uma ponte falsa, feita de madeira, arame e palha, foi pendurada na parte inferior do Außenalster - o outro lago maior no centro de Hamburgo. Recriando o real, oculto Lombardsbrücke , a operação de camuflagem cria um Binnenalster falso, logo ao norte do verdadeiro.

Esse engano em grande escala tinha o objetivo de enganar os bombardeiros aliados para que jogassem sua carga em partes estrategicamente menos importantes da cidade. Os nazistas chamaram isso Operação Tarnkappe ('Operação Capa de Invisibilidade'), mas esse nome era muito otimista.

Muitas tentativas de engano

Um Avro Lancaster do Grupo nº 1, Comando de Bombardeiros, recortou-se contra labaredas, fumaça e explosões durante o ataque a Hamburgo, na Alemanha, por aeronaves dos Grupos nºs 1, 5 e 8 na noite de 30/31 de janeiro de 1943. Este ataque foi a primeira ocasião em que o radar centimétrico H2S foi usado pela aeronave Pathfinder para navegar com a força até o alvo. O piloto da aeronave fotografando (Lancaster

Bombardeiro da RAF Lancaster sobre Hamburgo durante um ataque na noite de 30-31 de janeiro de 1943.

Imagem: Museu Imperial da Guerra - domínio público .

Em primeiro lugar, porque os bombardeiros britânicos que almejavam Hamburgo não se orientaram nos lagos Alster. Eles foram guiados pelo Elba, o principal rio de Hamburgo.

Mas, acima de tudo, porque os britânicos perceberam rapidamente o engano. Na verdade, os jornais de Londres noticiaram a operação logo após sua conclusão. Em julho de 1941, vários publicaram essas imagens 'antes' e 'depois'.

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A Operação Tarnkappe foi apenas uma das muitas tentativas de desviar a atenção dos bombardeiros aliados de alvos valiosos no solo. Nos arredores de Hamburgo, os nazistas falsificaram 80 pistas de pouso e 32 instalações industriais e de tráfego, enquanto tentavam camuflar fábricas reais, instalações militares e até mesmo a prefeitura de Hamburgo.

Quando o Alster congelou no inverno frio de 1940/41, os nazistas plantaram centenas de pinheiros no Alster, na esperança de fazer os pilotos aliados pensarem que estavam voando sobre uma floresta, em vez do centro de Hamburgo.

Nada disso realmente fez diferença.

Chegando dentro do alcance

À medida que o alcance dos caças aliados se expandia, os bombardeios nas profundezas da Alemanha tornaram-se relativamente mais seguros para as tripulações aéreas.

À medida que o alcance dos caças aliados se expandia, ataques de bombardeio nas profundezas da Alemanha tornaram-se relativamente mais seguros para as tripulações aéreas.

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Imagem: Reddit

Como um importante centro industrial, lar de estaleiros e porto para submarinos, a cidade portuária de Hamburgo foi um alvo importante para os bombardeios aliados durante a guerra.

Com o avanço da tecnologia dos aviões britânicos e americanos, Hamburgo ficou ao alcance mais fácil do esforço de bombardeio dos Aliados.

Depois de se concentrar no Ruhrgebiet industrial no oeste da Alemanha, perto do Reino Unido, o Comando de Bombardeiro Aliado finalmente começou a fazer suas visitas mortais a Hamburgo.

Em julho de 1943, os Aliados desencadearam a Operação Gomorra, o bombardeio aéreo mais pesado da história. Isso criou uma enorme tempestade de fogo que matou mais de 42.000 civis e destruiu completamente 21 km2 (8 mi2) da cidade.

Vingança por Coventry

Comando de Bombardeiros da Força Aérea Real, 1942-1945. Vista aérea oblíqua de edifícios residenciais e comerciais em ruínas ao sul do Parque Eilbektal (visto no canto superior direito) no distrito de Eilbek em Hamburgo, Alemanha. Estes estavam entre os 16.000 prédios de apartamentos de vários andares destruídos pela tempestade de fogo que se desenvolveu durante a invasão do Comando de Bombardeiros na noite de 27/28 de julho de 1943 (Operação GOMORRAH). A estrada que corre diagonalmente da esquerda superior para a direita inferior é Eilbeker Weg, atravessada por R u00fcckertstra u00dfe.

O distrito de Eilbek, totalmente aniquilado pela tempestade provocada pela Operação Gomorra.

Imagem: Museu Imperial da Guerra - domínio público .

Durante a pior noite dos ataques, as ruas asfaltadas explodiram em chamas, os tornados de fogo varreram as pessoas para o céu e muitos mais morreram de asfixia em abrigos anti-bomba enquanto os incêndios consumiam todo o oxigênio da cidade acima.

Um milhão de pessoas fugiram da cidade, que viu sua capacidade de produção severamente prejudicada pelo resto da guerra. Após a guerra, o nível de destruição foi comparado ao de Hiroshima.

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A destruição de outras cidades alemãs pela tempestade foi posteriormente chamada de 'hamburgização' pelos Aliados; uma resposta gentil à invenção cínica de Joseph Goebbels do verbo 'coventrisieren' para descrever a destruição em massa de uma cidade por bombardeio aéreo (em referência ao ataque aéreo alemão a Coventry de 14 de novembro de 1940).