Rotterdam

Saiba mais sobre a importância geográfica do porto de Rotterdam, sua expansão e como ele é o centro de petróleo mineral da Europa Visão geral do porto de Rotterdam, Holanda. Contunico ZDF Enterprises GmbH, Mainz Veja todos os vídeos para este artigo
Rotterdam , principal porto europeu e segunda maior cidade da Holanda. Fica a cerca de 30 km do Mar do Norte, ao qual está ligada por um canal denominado New Waterway. A cidade fica ao longo de ambas as margens do rio New Meuse (Nieuwe Maas), que é um distribuidor do norte do Rio Reno .

Roterdã: Ponte Erasmus Ponte Erasmus cruzando o rio Novo Meuse em Roterdã, Holanda. Massimo Catarinella
O nome Rotterdam foi mencionado pela primeira vez em 1283, quando uma pequena extensão de terra recuperada foi criada drenando a foz do rio Rotte (outro distribuidor no delta do rio Reno). Rotterdam se desenvolveu como uma vila de pescadores e foi fundada em 1328. Em 1340, a cidade recebeu permissão para cavar um canal para o Schie (outro afluente do Novo Rio Meuse), e se tornou o principal porto da província. No século 17, quando a descoberta da rota marítima para as Índias deu um enorme impulso para o comércio e transporte holandês, Rotterdam expandiu seus portos e acomodações ao longo do Mosa. Antes do final do século foi, depois Amsterdam , a segunda cidade mercantil do país.
Rotterdam se ajustou às novas circunstâncias após a ocupação francesa, que, de 1795 até a queda de Napoleon em 1815, interrompeu a maior parte do comércio. O comércio de trânsito tornou-se mais importante e, entre 1866 e 1872, a New Waterway foi escavada de Rotterdam até o Mar do Norte para acomodar navios a vapor oceânicos maiores. Em 1877, a cidade foi conectada ao sul da Holanda por um Ferrovia cruzando o rio Meuse. A construção simultânea de uma ponte de tráfego através do Meuse abriu a margem sul desse rio, onde grandes instalações portuárias, estendendo-se para o oeste, surgiram entre 1892 e 1898. Entre 1906 e 1930 o Porto Waal de Rotterdam foi construído; tornou-se o maior porto dragado do mundo.
Durante a Segunda Guerra Mundial, o centro da cidade de Rotterdam e mais de um terço das instalações do porto foram destruídos pelos alemães. A prefeitura (1918), a principal agência dos correios (1923) e a bolsa de valores foram alguns dos poucos prédios públicos que escaparam da destruição. A Grote Kerk (Grande Igreja) do século 15, ou St. Laurenskerk (Igreja de São Lourenço), foi queimada em 1940, mas posteriormente restaurada.
Rotterdam literalmente ressuscitou de suas cinzas após sua devastação por bombardeios durante a Segunda Guerra Mundial. Uma cidade totalmente nova foi construída, com uma arquitetura espaçosa e funcional voltada para o rio e uma série de experiências de planejamento urbano completo que têm atraído a admiração profissional e turística. O Centro Comercial Lijnbaan tornou-se o protótipo para centros semelhantes em Europa e América que permitia apenas o tráfego de pedestres.

Market Hall Rotterdam, Rotterdam, Holanda Market Hall Rotterdam, um edifício arqueado que faz uso eficiente do espaço limitado com apartamentos formando um túnel em torno e acima de um mercado, Rotterdam, Holanda. Hufton and Crow / VIEW Pictures Ltd / Alamy

Market Hall Rotterdam, Rotterdam, Netherlands O interior em arco gráfico brilhante e o mercado público do Market Hall Rotterdam, um complexo residencial e de varejo em Rotterdam, Holanda. Lex Van Lieshout — EPA / Alamy
A economia de Rotterdam ainda é quase totalmente baseada no transporte marítimo. O porto fica no centro do triângulo densamente povoado e industrializado de Londres , Paris e o alemão Disenteria distrito e na foz de dois rios importantes (o Reno e o Mosa), mas também está aberto para o Mar do Norte, o mar mais navegado do mundo. A quantidade de mercadorias transportadas por mar que passam pelo porto de Roterdã e de seu porto externo, Europoort, é a maior do mundo em termos de capacidade, com grande parte de suas cargas consistindo em óleo cru ou produtos de petróleo. Rotterdam também é um dos maiores portos de grãos e carga geral do continente. É um importante porto de transbordo para o interior da Europa, com dezenas de milhares de barcaças do Rio Reno usando suas instalações.

navio porta-contentores Um navio porta-contentores no porto de Rotterdam, Holanda. jelwolf / Fotolia
Desde o final da década de 1940, a indústria de processamento de petróleo, ou petroquímica, de Rotterdam cresceu em importância. A cidade possui várias grandes refinarias de petróleo. Os oleodutos de Roterdã transportam petróleo bruto marítimo, produtos de refinaria, etileno e gás natural e nafta para Amsterdã, na província de Limburgo, no distrito insular ao sul de Zeeland, na cidade belga de Antuérpia , e para Alemanha . Rotterdam é servida pelo Aeroporto Zestienhoven, a noroeste da cidade.
As instituições culturais em Rotterdam incluem a sala de concertos De Doelen (1966), conhecida por sua perfeição acústica. O Museu Boymans-van Beuningen possui uma coleção notável de pinturas de mestres holandeses e flamengos. Outros museus da cidade incluem o Museu de Etnologia, o Museu Marítimo Príncipe Henry e o Museu Histórico. A cidade também é a casa da Universidade Erasmus de Rotterdam (1973). O Fundação do Jardim Zoológico Real de Rotterdam é um zoológico bem conhecido. Pop. (Est. 2007) cidade, 584.058; aglomerado urbano, 985.950.
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