Medina

Medina , Árabe Al-Madīnah , formalmente Al-Madīnah al-Munawwarah (a cidade luminosa) ou Madīnat Rasūl Allāh (Cidade do Mensageiro de Deus [ou seja, Muhammad]) , antigo Yathrib , cidade localizada na região de Hejaz, no oeste da Arábia Saudita, a cerca de 100 milhas (160 km) para o interior do Mar Vermelho e 275 milhas de Meca por estrada. É a segunda cidade mais sagrada do Islã, depois de Meca.

Medina, Arábia Saudita: Profeta

Medina, Arábia Saudita: Mesquita do Profeta A Mesquita do Profeta, mostrando a cúpula verde construída sobre o túmulo de Muhammad, Medina, Arábia Saudita. Omar Chatriwala (CC-BY-2.0) (um parceiro de publicação da Britannica)



Medina é celebrada como o lugar de onde Maomé estabeleceu o muçulmano comunidade ( ummah ) após sua fuga de Meca (622esta) e é onde seu corpo está sepultado. UMA peregrinação é feito em seu túmulo na mesquita principal da cidade. Pop. (2010) 1.100.093.



Geografia física e humana

Panorama

Site da cidade

Medina fica a 2.050 pés (625 metros) acima do nível do mar em um oásis fértil. É delimitada a leste por um extenso campo de lava, parte do qual data de uma erupção vulcânica em 1207esta. Nos outros três lados, a cidade é cercada por colinas áridas pertencentes à cordilheira Hejaz. A mais alta dessas colinas é o Monte Uḥud, que se eleva a mais de 2.000 pés acima do oásis.

Layout da cidade

No centro da cidade fica a Mesquita do Profeta, que o próprio Muhammad ajudou a construir. Os não-muçulmanos não têm permissão para entrar nesta área sagrada da cidade, mas ainda podem vislumbrar uma boa vista de fora da área. Adições e melhorias no complexo da mesquita foram realizadas por uma sucessão de califas, e a câmara das esposas do Profeta foi fundida na extensão durante a época do califa omíada al-Walīd ibn ʿAbd al-Malik. O fogo danificou a mesquita duas vezes, primeiro em 1256 e novamente em 1481, e sua reconstrução foi realizada por governantes devotos de vários países islâmicos. O sultão Selim II (1566 a 1574) decorou o interior da mesquita com mosaicos revestidos de ouro. O sultão Mahmud II construiu a cúpula em 1817 e em 1839 pintou-a de verde, sendo esta a cor aceita pelo Islã. O sultão Abdülmecid I iniciou um projeto para a reconstrução virtual da mesquita em 1848 e o concluiu em 1860. Esta foi a última renovação antes da expansão moderna planejada por Rei ʿAbd al-ʿAzīz em 1948 e executado pelo rei Saud em 1953-1955. A mesquita agora inclui um novo pátio norte com suas colunatas circundantes, tudo no mesmo estilo do edifício do século 19, mas de concreto em vez de pedra das colinas vizinhas. O qafaṣ (gaiola), à qual os fiéis femininos eram anteriormente restritos, foi desmontada, enquanto, com exceção de pequenos reparos, a parte sul (principal) da mesquita permaneceu intacta. Isto compreende as três estruturas ornamentais de ferro representando as casas do Profeta e contendo respectivamente (de acordo com o consenso geral) a tumba do próprio Profeta sob a grande cúpula verde, as dos primeiros dois califas, Abū Bakr e ʿUmar, e a da filha do Profeta Fāṭimah. Uma seção especialmente adornada da colunata sul com pilares representa o palmeiral (al-Rawḍah) no qual a primeira mesquita simples foi construída.



Profeta

Mesquita do Profeta Mesquita do Profeta, Medina, Arábia Saudita. Ali Imran

Profeta

Mesquita do Profeta Mesquita do Profeta, Medina, Arábia Saudita. AP

Na época dos otomanos, havia um pequeno campo de pouso militar em Sultanah, ao sul, perto do quartel da guarnição, mas a área agora é ocupada pelo palácio do rei e seus extensos satélites. Lá também estão as ruínas da tumba de ʿAmr ibn al-ʿĀṣ, o célebre conquistador do antigo Islã da Palestina e do Egito. A tumba de Aaron está localizada no ponto mais alto do Monte Uḥud.



Outras características religiosas do oásis incluem a mesquita de Qubāʾ, a primeira na história islâmica, de onde o Profeta recebeu uma vista de Meca; a Mesquita das Duas Qiblahs, comemorando a mudança da direção da oração de Jerusalém para Meca, em al-Rimāḥ; a tumba de Ḥamza, tio do Profeta e de seus companheiros que caíram na Batalha de Uḥud (625), na qual o Profeta foi ferido; e a caverna no flanco de Uḥud na qual o Profeta se refugiou naquela ocasião. Outras mesquitas comemorar onde ele vestiu sua armadura para aquela batalha; onde ele descansou no caminho para lá, e onde desfraldou seu estandarte para a Batalha do Fosso (Al-Khandaq); e a própria vala, cavada em torno de Medina por Muhammad, na qual os destroços do grande incêndio durante o reinado (1839-1861) do sultão Abdülmecid I foram despejados. Todos esses locais são objeto de visitação piedosa de todos os muçulmanos que visitam Medina e, como a Mesquita do Profeta, são proibidos para não muçulmanos. Além disso, a cidade também é sede da Universidade Islâmica, fundada em 1961.

A modernização de Medina não foi tão rápida quanto a de Jeddah , Riade e outras cidades sauditas. O desenvolvimento do edifício envolveu o desmantelamento completo da antiga muralha da cidade e a fusão dessa área histórica com o agora construído acampamento para peregrinos (al-Manakh) e o bairro Anbariyyah, além do leito de torrente de Abu Jidaʿ, que antes era o local comercial trimestre e em que os turcos estabeleceram a estação ferroviária e os pátios terminais. As fundações da antiga muralha da cidade foram encontradas mais baixas do que a superfície de lodo e entulho acumulados, mas nenhuma tentativa foi feita para examinar as escavações do ponto de vista arqueológico. Nenhum trabalho arqueológico foi feito nos locais em ruínas dos antigos assentamentos, o maior dos quais era Yathrib (o Lathrippa ou Iathrippa de Ptolomeu e Stephanus Byzantius), que deu seu nome a todo o oásis até os tempos islâmicos. Existem também vários montes interessantes ( ʿItm ), além da aldeia de Al-Quraidha, o que certamente produziria dados históricos de interesse. O cemitério islâmico de al-Baqīʿ (Baqīʿ al-Gharqad) foi despojado de todas as cúpulas e ornamentação das tumbas dos santos na época da conquista Wahhābī em 1925; Túmulos simples de concreto no lugar dos antigos monumentos e uma parede de circuito foram instalados.

Pessoas

Os residentes de Medina são árabe muçulmanos falantes, a maioria dos quais pertence ao Sunita ramo do Islã. A cidade é uma das mais populosas da Arábia Saudita, sendo comum os muçulmanos que fazem a peregrinação para se estabelecerem na cidade. A agricultura e a fabricação de cerâmica são ocupações importantes.



Economia

Agricultura

Para complementar a renda derivada da acomodação de peregrinos, Medina tem uma economia baseada no cultivo de frutas, vegetais e cereais. A cidade é especialmente conhecida por suas tamareiras, cujos frutos são processados ​​e embalados para exportação em uma fábrica construída em 1953.

As bombas mecânicas para irrigação, em uso desde os tempos otomanos no início do século 20, substituíram virtualmente os antigos poços de extração. A água potável é fornecida por um aqueduto de uma nascente no extremo sul do oásis. Além do suprimento abundante de água do subsolo sem grandes profundidades, vários uadis importantes se encontram nas proximidades de Medina e trazem torrentes de água durante as chuvas de inverno. Destes, os mais notáveis ​​são o Wadi al-ʿAqīq das montanhas ocidentais e um wadi que desce da área de Al-Tāʾif ao sul.



Indústria

Embora Medina fosse conhecida nos primeiros tempos islâmicos pela metalurgia, joalheria e arsenal, essas indústrias nunca foram em grande escala, e a maioria das atividades estava conectada com tecnologia agrícola até meados do século XX. As atividades principais passaram a incluir conserto de automóveis, fabricação de tijolos e telhas, carpintaria e metalurgia.

Transporte

De 1908 a 1916, Medina foi ligada a Damasco pela ferrovia Hejaz, destruída durante a Primeira Guerra Mundial. A reconstrução desta ferrovia é estudada periodicamente, mas nunca ocorreu. Uma ferrovia foi construída, no entanto, entre Medina e Jeddah. Estradas de asfalto ligam a cidade a Jeddah, Meca e Yanbuʿ (o porto de Medina no Mar Vermelho), e outra estrada se estende ao norte através do Hejaz e conecta a cidade a Jordânia . O Aeroporto Internacional Príncipe Mohammed bin Abdulaziz atende passageiros que voam de e para a cidade.

História

A história mais antiga de Medina é obscura, embora se saiba que houve judaico colonos lá em tempos pré-cristãos. Mas o afluxo principal de judeus parece ter ocorrido como resultado de sua expulsão da Palestina pelo imperador romano Adriano por volta de 135esta. É provável que o árabe tribos de Aws e Khazraj ocupavam o oásis, mas os judeus eram o fator dominante na população e no desenvolvimento da área em 400esta. Naquele ano, Abu Karib Asʿad, o rei Sabaean do Iêmen, visitou a colônia e absorveu a tradição e o ensino dos rabinos judeus, o que fez com que ele adotasse a religião dos judeus e a tornasse a religião oficial do Iêmen em seu retorno, em superação do paganismo local.

Em 20 de setembro de 622, a chegada do Profeta Maomé em Medina, ao fugir de Meca, introduziu um novo capítulo na história do oásis. Este voo ( hijrah ; às vezes transliterada (Hégira) marca o início do calendário muçulmano. Logo depois disso, os judeus, a princípio tratados com indulgência , foram expulsos de todos os seus assentamentos em Hejaz. Medina se tornou a capital administrativa da cidade em constante expansão islâmico estado, posição que manteve até 661, quando foi substituída nessa função por Damasco, a capital dos califas omíadas.

Após o saque da cidade pelo califa em 683 por causa de sua turbulência, os emires nativos desfrutaram de uma medida flutuante de independência, interrompida pelas agressões dos xarifes de Meca ou controlados pelos intermitente Protetorado egípcio.

O Turcos , após a conquista do Egito, controlou Medina depois de 1517 com uma mão mais firme, mas seu governo enfraqueceu e foi quase nominal muito antes dos Wahhābīs, um grupo puritano islâmico, tomarem a cidade pela primeira vez em 1804. Uma força turco-egípcia retomou-a em 1812, e os turcos permaneceram no controle efetivo até o renascimento do movimento Wahhābī sob Ibn Saud depois de 1912. Entre 1904 e 1908, os turcos construíram a ferrovia de Hejaz para Medina a partir de Damasco, na tentativa de fortalecer o império e garantir o controle otomano sobre o hajj, a peregrinação muçulmana obrigatória à cidade sagrada de Meca, nas proximidades. O domínio turco cessou durante a Primeira Guerra Mundial, quando Ḥusayn ibn ʿAlī, o sharif de Meca, se revoltou e colocou a ferrovia fora de serviço, com a ajuda do oficial britânico T.E. Lawrence (Lawrence da Arábia). Husayn mais tarde entrou em conflito com Ibn Saud , e em 1925 a cidade caiu para a dinastia Saʿūd.

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